Tesla vehicle dashboard illustrating software update renaming Autopilot features to Autosteer and AI Computer amid regulatory scrutiny.
Tesla vehicle dashboard illustrating software update renaming Autopilot features to Autosteer and AI Computer amid regulatory scrutiny.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Tesla تعيد تسمية ميزات Autopilot في تحديث برمجي

صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

أصدرت Tesla تحديث البرمجيات 2026.2.9، مع إعادة تسمية عدة ميزات مساعدة السائق للابتعاد عن اسم «Autopilot» في ظل التدقيق التنظيمي. تشمل التغييرات تحويل «Navigate on Autopilot» إلى «Navigate on Autosteer» وتحديث «FSD Computer» إلى «AI Computer». يقتصر التحديث على النصوص والأسماء فقط، دون تغييرات في الوظائف.

أصدرت Tesla تحديث البرمجيات 2026.2.9 في 28 فبراير 2026، مقدمة «تحديث تسمية Autopilot». وفقاً لملاحظات الإصدار الرسمية، «هذا التغيير يحدّث اسم بعض الميزات والنصوص في سيارتك فقط، ولا يغيّر طريقة عمل ميزاتك».تحديداً، تم إعادة تسمية ميزة «Navigate on Autopilot» إلى «Navigate on Autosteer»، والأجهزة التي كانت تُعرف سابقاً بـ «FSD Computer» أصبحت الآن «AI Computer». ويأتي ذلك بعد إزالة رمز Autopilot من واجهة المستخدم في الخريف الماضي.تأتي إعادة التسمية وسط تحديات تنظيمية. واجهت Tesla اتهامات من الجهات التنظيمية، بما في ذلك إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا (DMV)، بأن أسماء مثل «Autopilot» و«Full Self-Driving» تضلل المستهلكين. ولتجنب حظر محتمل للمبيعات لمدة 60 يوماً في كاليفورنيا، أزالت Tesla Autopilot من مبيعات السيارات الجديدة وانتقلت في التسويق إلى «Full Self-Driving (Supervised)». وترفع الشركة حالياً دعوى قضائية ضد إدارة DMV في كاليفورنيا لإلغاء تصنيف الإعلان الكاذب. وشهدت مشكلات مشابهة في ألمانيا عام 2023. الشهر الماضي، أوقفت Tesla Autopilot للطلبات الجديدة في الولايات المتحدة وكندا، مع شحن السيارات الجديدة الآن مع Traffic Aware Cruise Control (TACC) فقط.بالنسبة لمستخدمي Full Self-Driving (FSD)، ينقل التحديث مستخدمي FSD v14 إلى فرع البرمجيات 2026.2 لأول مرة، مما يجعله النسخة القياسية للمشتركين. وهذا يوحد الأسطول بينما تطور Tesla برمجيات قد لا تحتاج إلى إشراف السائق.من خلال إعادة تسمية العتاد إلى «AI Computer»، تبرز Tesla الذكاء الاصطناعي على حساب القواعد المبرمجة، متسقة مع تحولها نحو الذكاء الاصطناعي والروبوتات. تمثل هذه التغييرات تحولاً في العلامة التجارية ردّاً على الضغوط القانونية المستمرة.

ما يقوله الناس

تركز المناقشات على X على تحديث Tesla 2026.2.9 الذي يعيد تسمية «Navigate on Autopilot» إلى «Navigate on Autosteer» و«FSD Computer» إلى «AI Computer» وسط تدقيق DMV كاليفورنيا. المنشورات المحايدة تبلغ عن التغييرات دون تحديثات وظيفية. ردود الفعل المتشككة تشكو من النطاق الضئيل وتمزح بشأن التجاوز التنظيمي. الآراء الإيجابية تمدح العلامة التجارية الأوضح وتتوقع انتشار FSD في أوروبا. يقترح بعض المستخدمين إعادة تسمية إضافية مثل «Self-Driving» ويفترضون دمج الميزات.

مقالات ذات صلة

Tesla showroom displaying new Model 3, Model Y, and Cybertruck with signs announcing the end of basic Autopilot and promotion of FSD subscriptions.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Tesla drops standard Autopilot from new US and Canada vehicles, mandates FSD subscription for Autosteer amid regulatory woes

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Tesla announced on January 23, 2026, that new Model 3, Model Y, and base Cybertruck vehicles in the US and Canada will no longer include standard Autopilot features like lane-centering Autosteer, limiting free access to Traffic-Aware Cruise Control only. Advanced capabilities now require a $99 monthly Full Self-Driving (FSD) Supervised subscription, following the January 18 decision to end $8,000 one-time FSD purchases after February 14. The shift, offering new buyers a 30-day FSD trial, faces regulatory scrutiny over misleading terms and safety concerns, alongside mixed customer reactions.

Tesla's software update 2026.2 includes several unlisted modifications, such as renaming Autopilot features to Self-Driving and expanding 3D Supercharger maps to Europe. These changes enhance user interfaces and service diagnostics across multiple models. The update simplifies map version displays and improves ECU status monitoring.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Tesla has ceased using the term 'Autopilot' in its California vehicle marketing and rebranded driver assistance features, complying with a California Department of Motor Vehicles (DMV) order and avoiding a 30-day suspension of its dealer license. The changes stem from a years-long dispute over misleading names for its Level 2 systems, which require constant human supervision. DMV Director Steve Gordon commended Tesla for protecting consumers.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض