Byggande på v14.2.1-förbättringarna från juluppdateringen den 13 december har Tesla börjat distribuera Full Self-Driving (Supervised) version 14.2.2. Denna uppdatering förbättrar hinderupptäckt, svar på räddningsfordon och introducerar anpassningsbara ankomstalternativ. Tidiga användare rapporterar smidigare och mer självsäker prestanda under varierande förhållanden.
Tesla inledde utrullningen av Full Self-Driving (Supervised) v14.2.2 den 23 december 2025—efter de mindre justeringarna i v14.2.1.25 i den tidigare juluppdateringen—med prioritet på smidigare verklighetsbaserad körning och avancerad hinderuppfattning. Viktiga uppgraderingar inkluderar ett neuralt nätverk för synkodare med högre upplösning för bättre upptäckt av räddningsfordon (polis, brandbilar, ambulanser), väghinder och mänskliga gester. Nya ankomstalternativ låter användare välja avstigningsplatser som Parkering, Gata, Uppfart, Parkeringsgarage eller Kantsten, och justerar navigeringsstiftet dynamiskt.
Förbättringar omfattar att vika undan eller stanna för räddningsfordon, integrera navigering i synneurala nätverket för realtidsomvägar, och förbättrad hantering av grindar, vägskräp (däck, grenar, lådor), oskyddade svängar, filbyten, snittningar och skolbussar. Pålitlighetsökningar inkluderar felåterställning, varningar för rester på insidan av vindrutan och automatisk rengöring av smalvinkelskamera för 2026 Model Y.
Tidiga recensioner är entusiastiska: @BLKMDL3 noterade noll tvekan vid filbyte över 10 timmar, förfinad parkering och stark prestanda i mörka kanjoner. Dan Burkland berömde 'smöriga' nattkörningar liknande Robotaxi. Devin Olsen klarade tung trafik och regn. Xpeng VD He Xiaopeng hyllade det som nära nivå 4, långt över föregående år, och krediterade Teslas enhetliga mjukvara.
Dessa steg avancerar FSD mot oövervakat bruk, med framtida fokus på smidighet och parkering.
