Tesla lanza FSD Supervised v14.2.2 con detección de obstáculos refinada y funciones de llegada

Basándose en las mejoras de v14.2.1 de la Actualización de Vacaciones del 13 de diciembre, Tesla ha comenzado a desplegar Full Self-Driving (Supervised) versión 14.2.2. Esta actualización mejora la detección de obstáculos, las respuestas a vehículos de emergencia e introduce opciones de llegada personalizables. Los primeros usuarios informan de un rendimiento más suave y confiado en diversas condiciones.

Tesla inició el despliegue de Full Self-Driving (Supervised) v14.2.2 el 23 de diciembre de 2025 —siguiendo los ajustes menores de v14.2.1.25 en la Actualización de Vacaciones anterior— priorizando una conducción en el mundo real más suave y una mayor conciencia de obstáculos. Las principales mejoras incluyen una red neuronal de codificador de visión de mayor resolución para una mejor detección de vehículos de emergencia (policía, camiones de bomberos, ambulancias), obstáculos en la carretera y gestos humanos. Las nuevas Opciones de Llegada permiten a los usuarios elegir puntos de descenso como Aparcamiento, Calle, Entrada, Garaje de Aparcamiento o Borde de Acera, ajustando dinámicamente el pin de navegación.

Las mejoras abarcan ceder el paso o apartarse para vehículos de emergencia, integrar la navegación en la red neuronal de visión para desvíos en tiempo real, y un mejor manejo de portones, escombros en la carretera (neumáticos, ramas, cajas), giros sin protección, cambios de carril, inserciones y autobuses escolares. Las mejoras en fiabilidad incluyen recuperación de fallos, alertas de residuos en el parabrisas interior y lavado automático de la cámara de campo estrecho para Model Y 2026.

Los comentarios iniciales son entusiastas: @BLKMDL3 señaló cero vacilaciones en cambios de carril durante 10 horas, estacionamiento refinado y un fuerte rendimiento en cañones oscuros. Dan Burkland elogió las conducciones nocturnas 'suaves como la mantequilla' similares a Robotaxi. Devin Olsen superó el tráfico intenso y la lluvia. El CEO de Xpeng, He Xiaopeng, la calificó como casi Nivel 4, superando con creces al año anterior, acreditando el software unificado de Tesla.

Estos pasos avanzan FSD hacia un uso sin supervisión, con énfasis futuro en la suavidad y el estacionamiento.

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