Tesla Model Y on snowy highway displaying FSD v14 30-day trial notification, illustrating North America launch.
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テスラ、北米でFSD v14の30日間トライアルを開始

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テスラは2025年11月27日、北米の対象車両向けにFull Self-Driving (Supervised) v14ソフトウェアの無料30日間トライアルを発表した。このトライアルはホリデーシーズン中の約150万台のHW4搭載モデルを対象とする。オーナーはソフトウェアのダウンロードとインストールの通知を受け取る。

2025年11月27日水曜日、テスラは米国、カナダ、メキシコ、プエルトリコのHW4/AI4搭載Model S、Model 3、Model X、Model Y、Cybertruck車両のオーナーに対し、Full Self-Driving (Supervised) v14.2の無料30日間トライアルの提供を開始した。この取り組みは2025年のホリデーシーズンと重なり、ユーザーはSpeed ProfilesやArrival Optionsなどの新機能を、FSD機能の事前購入なしで体験できる。

このトライアルは、車両注文時にFSDを購入しなかった新旧オーナー向けに利用可能。対象車両にはFull Self-Driving (Supervised)ソフトウェアのバージョン14.2以降がインストールされている必要があり、ダウンロードにはWi-Fi接続が必要。テスラオーナーはトライアル準備完了時にメールまたはテスラモバイルアプリで通知を受け取る。30日間はインストール直後に開始される。

テスラは先週、FSD v14.2の限定ロールアウトを開始し、TeslaFi.comとTessie.comのデータによると、米国とカナダで数千台の車両が現在このソフトウェアを実行中である。ビルドへの信頼が高まるにつれ、テスラはアクセスを拡大し、約150万台がトライアルを受けると推定。レガシーHW3車両は対象外で、FSD v14バージョンを実行できない。

テスラAIチームメンバーであるSawyer Merritt氏はX(旧Twitter)で、自身のModel YにFSD v14.2.1を受け取ったことを共有し、チームを称賛:「感謝祭に働いたテスラAIチームに拍手!」

このトライアルは昨年FSD v12の取り組みを基盤とし、v13まで拡張された。テスラは年末までに別のv14アップデートをリリースする可能性があり、拡張ユーザー基盤のデータを活用してUターンやスクールゾーンなどのシナリオを改善する。

人々が言っていること

X上の議論では、北米の約150万HW4オーナー向けテスラのFSD v14 30日間トライアルに対する強い興奮が示されており、ユーザーはサブスクリプション率の上昇、ホリデー中の大量データ収集、FSD能力に関する考えを変える体験を予測。一部は非NA地域からの羨望や軽微な適格性混乱を表明するが、全体のセンチメントは非常にポジティブ。

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テスラ、北米でFSD v14.2の30日間無料トライアルを開始

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テスラは、北米の対象オーナーに対し、Full Self-Driving (Supervised) バージョン14.2の30日間無料トライアルの提供を開始しました。このトライアルはHardware 4搭載車両を対象とし、Model S、Model 3、Model X、Model Y、Cybertruckを含むモデルで利用可能です。FSDを購入していないオーナーは、ソフトウェアインストール時にメールおよびテスラアプリ経由でトライアル開始の通知を受け取ります。

テスラは、AI4ハードウェアを搭載した初期バッチの車両に対してFull Self-Driving (Supervised)バージョン14.2の展開を開始しました。このアップデートには、アップグレードされたニューラルネットワークビジョンエンコーダと新しいユーザーインターフェースの改善が含まれます。初期テスターは、ためらいやブレーキの問題のないスムーズな運転性能を報告しています。

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テスラは、ソフトウェアアップデート2025.38.8.5を通じて、Cybertruckオーナー向けにFull Self-Driving (Supervised)バージョン14.1.5の広範な展開を開始しました。これは、独自のハードウェア向けの調整の後、電動ピックアップトラックへのFSD v14の初展開を意味します。このアップデートは、車両の機能に合わせた強化されたナビゲーションと駐車オプションを導入します。

テスラは、米国とカナダの新型Model 3、Model Y、およびベースCybertruckで基本Autopilotパッケージを標準装備から廃止しました。購入者は現在Traffic-Aware Cruise Controlのみを受け取り、レーン中央維持Autosteerは月額99ドルのFull Self-Drivingサブスクリプションでのみ利用可能—先週の2月14日以降FSDをサブスクリプション限定とする変更を基にしています。この変更は、誤解を招くマーケティング主張に対する規制圧力の中で行われます。

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