Pemilik Tesla secara kolektif telah menempuh lebih dari 7,5 miliar mil menggunakan perangkat lunak Full Self-Driving (Supervised), dengan mayoritas di jalan raya. Sementara itu, pengujian publik FSD tanpa pengawasan berkembang di Austin. Akun pribadi menyoroti kinerja mulus dalam kondisi menantang.
Pada 31 Januari 2026, Tesla melaporkan tonggak penting dalam teknologi mengemudi otonomnya. Pemilik telah mencatat lebih dari 7,5 miliar mil pada Full Self-Driving (FSD) Supervised, versi yang memerlukan pengawasan pengemudi. Dari mil tersebut, 64% terjadi di jalan raya, sementara 36% di lingkungan kota, menunjukkan fleksibilitas perangkat lunak di berbagai skenario mengemudi. Pencapaian ini menekankan adopsi yang semakin meningkat dari sistem bantuan pengemudi canggih Tesla. FSD Supervised telah berkembang melalui beberapa versi, memungkinkan fitur seperti perubahan jalur otomatis, navigasi, dan respons lalu lintas di bawah pengawasan. Dalam perkembangan terkait, lebih banyak anggota masyarakat kini mengalami FSD Unsupervised di Austin, Texas. Versi ini beroperasi tanpa intervensi pengemudi yang konstan, menandai langkah menuju otonomi penuh di area tertentu. Tesla telah menguji kemampuan unsupervised di pengaturan terkendali, dengan Austin sebagai lokasi kunci karena campuran jalan kota dan pinggiran kota. Jurnalis Sawyer Merritt membagikan cerita langsung dari ibunya, yang mengambil Tesla-nya sehari sebelumnya. Dia belum mengemudi secara manual sejak itu, sepenuhnya mengandalkan FSD versi 14. Dalam kata-katanya: “Saya membiarkan mobil mengemudikan saya keluar dari tempat parkir dan ke rumah, dalam Full Self-Driving tanpa intervensi, meskipun bertemu pekerjaan jalan, pegawai jalan raya memegang tanda sementara, kendaraan darurat, dan jalan dipenuhi tong sampah yang mengganggu. Mobil tahu giliran siapa untuk maju di tanda berhenti 3 dan 4 arah juga. Mengubah hidup.” Pengalaman ini mengilustrasikan potensi perangkat lunak untuk menangani situasi dunia nyata yang kompleks, meskipun Tesla menekankan bahwa FSD tetap dalam beta dan memerlukan perhatian. Tonggak ini dan ekspansi pengujian menandakan kemajuan, tetapi persetujuan regulasi untuk penggunaan unsupervised di jalan umum masih menunggu.
