Tesla Model Y on rainy highway showcasing 7.5 billion FSD Supervised miles milestone, with Austin skyline in background.
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Las millas supervisadas de FSD de Tesla superan los 7.500 millones

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Los propietarios de Tesla han recorrido colectivamente más de 7.500 millones de millas usando el software Full Self-Driving (Supervised), con la mayoría en autopistas. Mientras tanto, las pruebas públicas de FSD no supervisado se expanden en Austin. Un relato personal destaca un rendimiento impecable en condiciones desafiantes.

El 31 de enero de 2026, Tesla reportó un hito significativo en su tecnología de conducción autónoma. Los propietarios han registrado más de 7.500 millones de millas en Full Self-Driving (FSD) Supervised, la versión que requiere supervisión del conductor. De estas millas, el 64% ocurrió en autopistas, mientras que el 36% fue en entornos urbanos, demostrando la versatilidad del software en diversos escenarios de conducción. Este logro subraya la creciente adopción del sistema avanzado de asistencia al conductor de Tesla. FSD Supervised ha evolucionado a través de múltiples versiones, permitiendo funciones como cambios de carril automáticos, navegación y respuesta al tráfico bajo supervisión. En un desarrollo relacionado, más miembros del público están experimentando ahora con FSD No Supervisado en Austin, Texas. Esta versión opera sin intervención constante del conductor, marcando un paso hacia la autonomía completa en áreas seleccionadas. Tesla ha estado probando capacidades no supervisadas en entornos controlados, con Austin como ubicación clave debido a su mezcla de carreteras urbanas y suburbanas. El periodista Sawyer Merritt compartió una anécdota de primera mano de su madre, quien recogió su Tesla el día anterior. No ha conducido manualmente desde entonces, confiando completamente en la versión 14 de FSD. En sus palabras: «Dejé que el coche me sacara del estacionamiento y me llevara a casa, en Full Self-Driving sin intervenciones, a pesar de encontrar obras viales, empleados de autopista sosteniendo señales temporales, vehículos de emergencia y calles bordeadas por barriles de basura encroaching. El coche sabía de quién era el turno para avanzar en señales de stop de 3 y 4 vías también. Cambia la vida». Esta experiencia ilustra el potencial del software para manejar situaciones complejas del mundo real, aunque Tesla enfatiza que FSD sigue en beta y requiere atención. El hito y las expansiones de pruebas señalan progreso, pero la aprobación regulatoria para uso no supervisado en carreteras públicas sigue pendiente.

Qué dice la gente

Las discusiones en X celebran las 7.500 millones de millas supervisadas de FSD de Tesla como una ventaja masiva de datos para el entrenamiento de IA, con 64% en autopistas y 36% en ciudad. Reacciones positivas destacan la falta de competencia y la acumulación rápida, mientras que los escépticos cuestionan por qué sigue siendo supervisado. Las pruebas no supervisadas en Austin generan entusiasmo por el potencial de robotaxi.

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