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Tesla Robotaxi crossing the Colorado River into downtown Austin after geofence expansion, autonomous vehicle in action.
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Tesla amplía el área de servicio de su Robotaxi sin supervisión en Austin

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Tesla ha ampliado el área de servicio de su Robotaxi sin supervisión en Austin, Texas, permitiendo por primera vez viajes al norte del río hacia el centro de la ciudad. Este avance se suma al lanzamiento del servicio en enero de 2026 y fue reportado por la cuenta de noticias de Tesla Sawyer Merritt el 31 de marzo.

La familia de un hombre de Texas ha presentado una demanda alegando que dos negocios de Austin no dieron mantenimiento a un árbol enfermo que lo aplastó hasta la muerte en un restaurante de barbacoa.

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La flota autónoma de Robotaxi de Tesla en Austin ha completado cuatro meses sin ninguna colisión causada por su software de conducción autónoma total (Full Self-Driving). Los datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) muestran que esta racha abarca desde febrero hasta la primavera. Se produjeron tres incidentes menores en ese período, pero todos fueron resultado de que otros conductores chocaron contra vehículos estacionados.

En una actualización sobre el tiroteo masivo del 1 de marzo fuera de un bar en West Sixth Street que mató a tres víctimas y al sospechoso Ndiaga Diagne, la policía de Austin publicó el jueves imágenes de vigilancia, cámaras corporales y audio de llamadas al 911. Las autoridades detallaron 19 víctimas en total y señalaron el escrutinio del FBI sobre posibles vínculos terroristas en medio de ataques de EE.UU. e Israel contra Irán.

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Más de un mes después de que Tesla anunciara operaciones de robotaxis sin supervisión en Austin, la gran mayoría de los viajes siguen incluyendo conductores de seguridad. Los analistas informan que solo una pequeña fracción opera sin monitores, a pesar de las promesas de expansión rápida. La empresa permanece cautelosa para evitar accidentes mientras avanza hacia la autonomía completa.

Tesla ha introducido limpiadores de cámaras en las cámaras del repetidor lateral y del parachoques trasero de sus robotaxis que realizan viajes sin conductor en Austin, una característica ausente en los vehículos Model Y estándar. Esta actualización de hardware busca mantener una visibilidad clara para la operación autónoma sin intervención manual. El cambio coincide con el reciente lanzamiento de viajes públicos sin supervisión en la capital de Texas.

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Tesla planea comenzar a recopilar datos para entrenar sus robots humanoides Optimus en su Gigafactory de Austin el próximo mes. La compañía ha informado a los empleados sobre esta expansión de sus esfuerzos actuales en Fremont, California. El CEO Elon Musk destacó el progreso del robot durante una aparición reciente en Davos.

 

 

 

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