Tesla entrenará robots Optimus en la Gigafactory de Austin

Tesla planea comenzar a recopilar datos para entrenar sus robots humanoides Optimus en su Gigafactory de Austin el próximo mes. La compañía ha informado a los empleados sobre esta expansión de sus esfuerzos actuales en Fremont, California. El CEO Elon Musk destacó el progreso del robot durante una aparición reciente en Davos.

Durante una reunión de concejo la semana pasada, Tesla notificó a sus trabajadores sobre el inicio de la recopilación de datos para entrenar al robot humanoide Optimus en la Gigafactory de la compañía en Austin, Texas. Fuentes internas indicaron que el esfuerzo está programado para comenzar en febrero, basándose en más de un año de entrenamiento similar en la fábrica de Fremont, California. Allí, los recopiladores de datos han estado grabando tareas como organizar piezas de vehículos y trabajar en cintas transportadoras, utilizando las imágenes para enseñar a Optimus a replicar movimientos. Estos recopiladores operan por separado de la producción regular para evitar interrupciones, usando cascos equipados con cámaras multidireccionales sujetas a mochilas pesadas, aunque se han probado alternativas más ligeras como riñoneras. Tesla emplea varias docenas de tales entrenadores, aprovechando la experiencia de sus miles de trabajadores de fábrica. En una entrevista reciente en el Foro Económico Mundial en Davos, el CEO Elon Musk afirmó que Optimus está realizando actualmente 'tareas simples' en una fábrica de Tesla, sin especificar la ubicación. Agregó: 'Para fin de año creo que realizarán tareas más complejas pero aún desplegadas en un entorno industrial. Para fin del próximo año creo que estaremos vendiendo robots humanoides al público'. Musk ha descrito a Optimus como potencialmente 'el producto más grande de todos los tiempos', imaginando aplicaciones desde trabajos en fábricas hasta tareas domésticas e incluso centros de datos en el espacio. La compañía presentó por primera vez Optimus en 2021 y compartió videos en 2024 que lo muestran manipulando baterías, con dos unidades autónomas desplegadas en una fábrica ese año. Sin embargo, Musk advirtió en X que la producción de Optimus, junto con el vehículo Cybercab, sería 'dolorosamente lenta'. La reunión de Austin también abordó actualizaciones en las líneas de producción y la construcción en curso en la instalación, en medio de ajustes recientes como la reducción de horas de Cybertruck debido a las ventas. Un portavoz de Tesla no respondió a las solicitudes de comentarios.

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