Tesla ha comenzado a implementar la versión 14.2 de Full Self-Driving (Supervised) en un lote inicial de vehículos equipados con hardware AI4. La actualización incluye un codificador de visión de red neuronal mejorado y nuevas mejoras en la interfaz de usuario. Los probadores iniciales informan un rendimiento de conducción más suave sin vacilaciones ni problemas de frenado.
El 21 de noviembre de 2025, Tesla inició un despliegue limitado de FSD (Supervised) V14.2, versión de firmware 2025.38.9.5, a clientes de acceso anticipado, principalmente propietarios de Model Y en California con hardware AI4 y Cybertrucks. Esta actualización se basa en V14.1 e incorpora mejoras observadas en informes de redes sociales de usuarios como Whole Mars Catalog y DevinOlsenn.
Las mejoras clave incluyen un codificador de visión de red neuronal actualizado que aprovecha imágenes de cámara de mayor resolución para manejar mejor vehículos de emergencia, obstáculos en la carretera y gestos humanos como señales de parada o saludos. Las notas de la versión detallan protocolos añadidos para apartarse o ceder el paso a coches de policía, camiones de bomberos y ambulancias, junto con integración de navegación en tiempo real para carreteras bloqueadas y desvíos. Los usuarios ahora pueden seleccionar opciones de llegada como aparcar en un estacionamiento, en la calle, en un camino de entrada, garaje o al bordillo, y ajustar perfiles de velocidad antes de iniciar FSD, incluso estando aparcados.
Un nuevo menú 'Self-Driving Stats' rastrea los millas totales conducidas, millas con FSD activado y el porcentaje desde la instalación de V14.2, aunque no es retroactivo y no se puede restablecer. Refinamientos adicionales cubren giros sin protección, cambios de carril, intrusiones de vehículos, autobuses escolares, puertas estáticas y dinámicas, desviación de escombros en la carretera y gestión de fallos del sistema. Una alerta notifica sobre residuos en el parabrisas interior que afectan la visibilidad de la cámara.
Elon Musk declaró previamente en octubre que V14.2 está destinada a un 'uso generalizado', respondiendo a comentarios de probadores sobre V14.1.2. Impresiones iniciales de Sawyer Merritt destacan cero intervenciones en 85 millas, describiéndola como cómoda y lista para un despliegue más amplio de AI4 donde sea legal. Musk señaló en X que V14.3 entregará la 'última gran pieza del rompecabezas'. Las próximas funciones incluyen suavidad general, comportamiento similar a la sapiencia y selección mejorada de aparcamiento. El despliegue sigue siendo escalonado, sin fecha para la versión completa en vehículos con Hardware 3.
