Automotriz

Hyundai Motor Group busca recuperar su relevancia en China, pero los analistas dicen que las probabilidades de un giro significativo son escasas en el hipercompetitivo mercado automovilístico. Beijing Hyundai, la joint venture con BAIC Group, anunció que abrirá capacidades clave en electrificación y tecnologías inteligentes, enviará expertos senior e introducirá la marca premium.

2 de febrero de 2026 Reportado por IA

Daihatsu Motor Co., propiedad de Toyota, ha comenzado a vender dos nuevos vehículos eléctricos comerciales diseñados para entregas a hogares y empresas. Los e-Hijet Cargo y el premium e-Atrai, ambos modelos kei ligeros, marcan los primeros EV comerciales de producción masiva de Daihatsu con una autonomía de 257 kilómetros por carga.

Los robotaxis respaldados por Waymo están operando discretamente en las calles de Tokio mientras continúan las pruebas. Los ensayos, realizados por la empresa japonesa de taxis Nihon Kotsu en colaboración con Waymo, con sede en California, podrían ver un lanzamiento de servicio en Japón para 2026, aunque no se ha establecido una fecha firme.

24 de enero de 2026 Reportado por IA

Toyota ha anunciado la llamada a revisión de unas 162.000 camionetas pickup en Estados Unidos debido a pantallas multimedia que podrían comprometer la seguridad del conductor. La medida afecta a las camionetas Tundra y Tundra Hybrid de los años modelo 2024-2025.

General Motors cree que Egipto tiene los fundamentos para convertirse en un centro regional de fabricación automovilística y exportaciones al Medio Oriente y África. Sharon Nishi, presidenta y directora general de General Motors Egypt & Africa, dijo a Daily News Egypt que la compañía está trabajando estrechamente con el gobierno egipcio para desarrollar políticas de apoyo destinadas a impulsar las exportaciones y profundizar la fabricación local. Señaló que la estrategia recientemente anunciada para la industria automovilística egipcia representa un primer paso crítico hacia la construcción de un sector más estructurado y competitivo.

18 de enero de 2026 Reportado por IA

El fondo activista estadounidense Elliott Investment Management se ha opuesto a la propuesta de privatización de Toyota Industries por 6,1 billones de yenes (39.000 millones de dólares), instando a otros accionistas minoritarios a resistir la oferta. El fondo argumenta que la compañía podría lograr un mayor valor por sí sola. La oferta revisada del Grupo Toyota es de 18.800 yenes por acción, mientras que Elliott la valora en 26.000 yenes por acción de forma intrínseca.