El gobierno federal decidió este martes mantener el aumento gradual de los impuestos de importación para vehículos eléctricos e híbridos, al tiempo que autorizó una cuota temporal de 463 millones de dólares con arancel cero por un periodo de seis meses.
La Cámara de Comercio Exterior autorizó el límite de 463 millones de dólares para el ingreso de vehículos electrificados sin tributación. Por encima de ese valor, se vuelve a aplicar la tarifa completa. Los plazos para los aumentos de impuestos varían según el tipo de vehículo: los modelos semiasamblados o ensamblados verán incrementos a partir de julio, mientras que los desarmados o semidesarmados estarán totalmente gravados desde enero de 2027.
La decisión busca equilibrar la transición del sector automotriz con la política de descarbonización y el fomento de la producción local, según el gobierno. El calendario arancelario permanece sin cambios.
La Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores criticó la medida. La entidad afirmó que la reanudación de incentivos para la importación de piezas va en contra de los intereses de la industria nacional y reduce la previsibilidad para las inversiones. Anfavea señaló que el sector ya ha anunciado cerca de 140.000 millones de reales en inversiones hasta 2033.