David Moss, pemilik Tesla dari negara bagian Washington, mencapai rekor 12.961 mil berkendara bebas intervensi menggunakan mode Full Self-Driving pada Model 3-nya, melintasi pantai ke pantai AS. Rentetan tersebut, didukung oleh FSD versi 14.2, berakhir di pedesaan Wisconsin karena cuaca musim dingin yang parah. Moss menekankan keselamatan, tetap waspada sepanjang perjalanan.
David Moss, manajer produk berusia 28 tahun dari Puyallup, Washington, memulai perjalanan jalan raya pada 28 Oktober di Tesla Model 3-nya yang dilengkapi perangkat lunak Full Self-Driving (Supervised). Pada 31 Desember, ia telah mencatat lebih dari 11.000 mil tanpa menyentuh setir, pedal, atau melakukan intervensi untuk parkir atau pengisian daya, menurut laporan dari Business Insider dan media lainnya. Moss memperbarui ke versi FSD 14.2 sekitar 25 November di Raleigh, North Carolina, yang memungkinkan kinerja hands-off yang lebih panjang. Kemudian ia membagikan di X bahwa total mencapai 12.000 mil, dan akhirnya 12.961 mil selama 7,5 minggu, menempuh 30 negara bagian dalam perjalanan pantai ke pantai—perjalanan sepenuhnya otonom pertama tanpa intervensi dari pengemudi. Sistem tersebut menavigasi skenario kompleks, termasuk zona konstruksi, jalan tanah, bundaran, jalan raya, dan badai angin kencang di jalan bebas hambatan. Moss, yang mengemudi lebih dari 50.000 mil per tahun untuk pekerjaan, membeli Model 3 terutama karena kemampuan FSD-nya, menganggap aspek kendaraan listrik sebagai sekunder. Mobil listrik pertamanya adalah Cybertruck, yang hancur dalam mode off-road sebelum beralih ke Model 3 selama periode promosi menjelang berakhirnya kredit pajak EV. Rentetan berakhir di pedesaan Wisconsin pada Januari di tengah jalan tertutup salju dan suhu di remaja, mendorong Moss untuk mengintervensi dengan aman tanpa insiden. Ia menekankan kewaspadaan, menyatakan, “Saya belum mencoba menggunakan ponsel dengan mata lepas dari jalan. Itu masih melanggar hukum, dan tidak sepadan dengan risikonya.” Moss juga mencatat, “Saya benar-benar tidak menyentuh setir sama sekali,” dan menggambarkan menemukan pencapaiannya secara kebetulan secara online. Meskipun Tesla menghadapi tantangan industri seperti penjualan melambat dan persaingan, pengalaman Moss menyoroti kemajuan FSD dalam menangani berbagai kondisi mengemudi AS, meskipun cuaca ekstrem tetap menjadi keterbatasan.