Membangun dari perjalanan zero-intervensi 5.008 mil sebelumnya pada Desember 2025, pemilik Tesla David Moss menyelesaikan perjalanan lintas negara 2.732,4 mil dari Los Angeles ke pantai South Carolina pada 1 Januari 2026, menggunakan Full Self-Driving versi 14.2.1.25. Perjalanan zero-intervensi pertama yang diverifikasi pihak ketiga ini melintasi dua zona waktu selama dua hari dan 20 jam, menunjukkan kemajuan FSD di tengah ulasan campuran dan tantangan berkelanjutan.
Pemilik Tesla David Moss mencatat tonggak baru untuk Full Self-Driving (FSD) v14 pada 1 Januari 2026, mengemudikan Model 3 dengan v14.2.1.25 dan perangkat keras AI4 dari Los Angeles ke pantai South Carolina—perjalanan 2.732,4 mil yang diselesaikan tanpa intervensi manusia apa pun, diverifikasi pihak ketiga. Mengikuti pencapaian 5.008 mil sebelumnya pada Desember 2025 (kebanyakan jalan tol), perjalanan lintas negara ini mewujudkan visi Elon Musk untuk perjalanan jarak jauh tanpa pengawasan dan dipuji di media sosial sebagai lulus 'tes Turing fisik'.
FSD v14 terintegrasi dengan Grok AI pada kendaraan yang dikirim sejak Juli 2025, membentuk sistem 'dual-brain': FSD mengelola mengemudi, sementara Grok memungkinkan rute dinamis (misalnya, menghindari tol, hentian indah), diagnosis diri, keputusan penjelasan, dan fitur personalisasi.
Ulasan tetap terbagi. Meskipun beberapa memuji stabilitas v14, Fred Lambert dari Electrek melaporkan intervensi selama tes 125 mil, mengkritik perubahan jalur yang tidak tepat waktu dan menekankan bahwa FSD masih memerlukan pengawasan, kurang dari janji. Kekhawatiran pengguna bergema, dengan satu menyatakan pengawasan terasa seperti 'pekerjaan rumah'. Seorang hakim California baru-baru ini memutuskan Tesla menyesatkan konsumen terkait klaim self-driving, di tengah penjualan lambat 2025 meskipun pertumbuhan pasar EV.
Perjalanan ini memajukan 'trinitas' Musk dari FSD, Grok, dan Optimus (disetujui pemegang saham November 2025), dengan Optimus Gen3 kini menangani tugas pabrik menggunakan data dari jutaan kendaraan Tesla.
