テスラはイタリア、フランス、ドイツでFull Self-Driving (Supervised)の乗客ライドアロンを開始し、一般の人々が実世界の条件下でシステムを観察できるようにしました。このプログラムは、欧州での潜在的な規制承認に先立ち信頼を築くことを目的としています。12月まで無料セッションを実施し、テスラのチームが市街地、環状交差点、高速道路でのナビゲーションを実演します。
テスラは同社のイベントページに詳述された通り、イタリア、フランス、ドイツでFull Self-Driving (Supervised)のライドアロンプログラムを開始しました。参加者は非運転の観察者として乗車し、FSDが都市部通りを直接扱う様子を目撃します。このイニシアチブは、2026年初頭の潜在的なオランダ規制承認に先立ち、FSDのEU全域展開を可能にする可能性があります。
テスラのXでの欧州＆中東公式アカウントを通じた発表は、人々を「助手席に乗って、実世界の交通や日常運転の最もストレスフルな部分をどう扱うか体験し、全員にとって道路をより安全に」と招待しています。ローカライズされたページで12月までの無料スロットに申し込み可能で、テスラチームが市街地、環状交差点、高速道路を車両を操縦します。「助手席からFull Self-Driving (Supervised)を最初に体験してください。私たちのチームがあなたを乗客として連れて行き、実世界の道路条件下でFull Self-Driving (Supervised)がどのように機能するかを示します」とテスラは記しました。「ライブ交通にどう反応し、運転の最もストレスフルな部分をマスターしてあなたや他者の道路をより安全にするかを発見してください。私たちと一緒に完全に自律的な未来に近づく方法を学びましょう。」
このプログラムは、FSD Unsupervisedに対する自動車購入者や通勤者の信頼を築くツールとして機能します。FSD (Supervised)は米国、カナダ、オーストラリア、ニュージーランド、中国の一部で既に利用可能で、運転タスクや長距離旅行を容易にし好評です。また、オーストラリアでFSD上のテスラが隕石衝突の疑いを安全に処理したように安全性を向上させます。
並行して、テスラはフランス、ドイツ、イタリアでADASテストオペレーターを採用し、ライドアロンとデータ収集でUNECEタイプ承認要件を満たします。ミュンヘン、トリノ、パリなどの都市でのこれらの役割は、多様な欧州運転環境でのFSD検証に焦点を当て、イーロン・マスクの2025年第1四半期承認予測と一致します。これらの取り組みは、監督下でのシステム主導マヌーバを許可する進化するDCAS規制を支援します。
