2025年12月のオースティンでの無監督ロボットタクシー試験開始に続き、テスラの野望がアナリストの2035年までに100万台予測と株価上昇を引きつけ、サイバーカブ生産計画の中で.
2025年12月14-15日に始まったオースティンでの初期の無人ロボットタクシー試験—空のModel Y車両が公道を走行—を基に、テスラは商用サービスに向けた内部検証を継続中。艦隊は約31台で、カメラとニューラルネットワークを使用したFull Self-Driving (FSD)ソフトウェアで駆動。
最近のマイルストーンには、テキサス・ギガファクトリーでの数万GPUによるAIトレーニング拡大と、2025年6月の初の完全自律Model Y納車が含まれる。ウォール街、モルガン・スタンレーを含め、2035年までに最大100万台のロボットタクシーを予測し、投資家が自律性からの新収益を見込んで株価が約5%上昇し、過去最高値近くに。
テスラのビジョンは、ハンドルやペダルなしの専用Cybercab車両へ拡大—2026年4月からの量産開始で、オーナーが車両を提供できる分散型ネットワークを実現。2026年に複数米国都市を対象とするが、規制、安全、スケーラビリティの課題が残る。
文脈として、AlphabetのWaymoが2500台超のロボットタクシーと数百万回の有料乗車でリードするが、テスラはLiDARなどの追加センサーよりソフトウェア更新による急速スケーリングを重視。
