Após o lançamento em dezembro de 2025 de testes de robotaxi sem supervisão em Austin, as ambições da Tesla atraem previsões de analistas de 1 milhão de unidades até 2035 e ganhos em ações, em meio a planos de produção do Cybercab.
Com base nos testes iniciais de robotaxi sem motorista em Austin que começaram em 14-15 de dezembro de 2025 — com veículos Model Y vazios circulando em vias públicas —, a Tesla continua a validação interna rumo a um serviço comercial. A frota conta com cerca de 31 veículos, alimentados pelo software Full Self-Driving (FSD) que usa câmeras e redes neurais.
Marcos recentes incluem a expansão do treinamento de IA com dezenas de milhares de GPUs na Gigafactory do Texas e a primeira entrega de um Model Y totalmente autônomo em junho de 2025. Wall Street, incluindo Morgan Stanley, projeta até 1 milhão de robotaxis até 2035, impulsionando uma alta de quase 5% nas ações para perto de máximas históricas, enquanto investidores vislumbram novas receitas da autonomia.
A visão da Tesla se estende a veículos Cybercab projetados especificamente — sem volante ou pedais — para produção em massa a partir de abril de 2026, permitindo uma rede descentralizada onde proprietários podem contribuir com seus carros. A expansão mira várias cidades dos EUA em 2026, embora desafios regulatórios, de segurança e de escalabilidade permaneçam.
No contexto, a Waymo da Alphabet lidera com mais de 2.500 robotaxis e milhões de corridas pagas, mas a Tesla enfatiza a escalada rápida via atualizações de software em vez de sensores extras como LiDAR.
