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Tesla anuncia a Terafab, uma fábrica massiva de chips
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A Tesla anunciou a Terafab, descrita como a maior instalação de fabricação de chips já criada, em colaboração com a SpaceX e a xAI. A instalação visa produzir 1TW de chips por ano para apoiar projetos ambiciosos, como satélites movidos a energia solar e milhões de robôs Optimus. Elon Musk afirmou que o projeto exige milhares de acres e mais de 10GW de potência.
Os engenheiros da Tesla descreveram o Optimus V3 de próxima geração como estando próximo de atingir funcionalidade e forma humana antes da produção em massa. Eles preveem que ele se pareça com um humano vestindo um traje de super-herói, em vez de um robô tradicional.
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Dando continuidade à recente transição para a produção da versão V4 na Giga New York, a Tesla lançou os Superchargers com unidades dobráveis em 25 de março de 2026. Essas unidades apresentam uma redução de 20% nos custos, implantação duas vezes mais rápida e suporte a carregamento de 500kW por meio de gabinetes V4, sem a necessidade de técnicos de serviço da Tesla para o comissionamento. Cada unidade comporta oito postes e possui maior eficiência logística de envio.
O lançamento do serviço Robotaxi da Tesla em Las Vegas parece iminente depois que os veículos Modelo Y equipados com lavadores de câmera traseira foram vistos em um estacionamento no subúrbio. Os carros têm placas do Texas, um recurso compartilhado apenas com os robotáxis do Modelo Y em Austin.
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A Tesla transferiu a apresentação do novo Roadster para o final de abril de 2026, de acordo com um relatório de Sawyer Merritt no X, mudando a meta anunciada anteriormente para 1º de abril.
A atualização de software da Tesla 2026.2 inclui várias modificações não listadas, como a renomeação de funcionalidades do Autopilot para Self-Driving e a expansão dos mapas 3D dos Supercharger para a Europa. Estas alterações melhoram as interfaces de utilizador e os diagnósticos de serviço em vários modelos. A atualização simplifica a exibição das versões dos mapas e melhora a monitorização do estado das ECU.
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A Tesla demonstrou o seu software Full Self-Driving (FSD) Supervised num evento comunitário local, transportando cerca de 200 pessoas de ida e volta de um estacionamento num Model Y ao longo de seis horas. O evento marcou a primeira experiência com FSD para a maioria dos participantes, segundo o testemunha presencial Sawyer Merritt.
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