Tesla が Austin と Bay Area に 200 台の Model Y ロボタクシーを展開

Tesla は Austin と Bay Area で稼働する 200 台の Model Y ロボタクシーのフリートを展開しました。車両は Bay Area に 158 台、Austin に 42 台に分かれ、月間収益として推定 150 万ドルから 200 万ドルを生み出しています。Cybercab の生産は 103 日以内に開始予定です。

Tesla の無人ライドヘイリングへの拡大が続き、Bay Area と Austin の 2 つの主要地域に 200 台の Model Y ロボタクシーを展開しました。最近のアップデートによると、Bay Area で 158 台が稼働中で、Austin で 42 台が運用されており、同社のロボタクシー目標に向けた重要な一歩です。 このフリートはすでに収益性が高く、毎月の収益が 150 万ドルから 200 万ドルと推定されています。このニュースは、完全自動運転技術の長年の開発に基づく、無監督自動運用スケーリングの Tesla の進捗を強調しています。 今後、Cybercab(Tesla の専用ロボタクシー車両)の生産は 103 日以内に開始される予定です。このタイムラインは、自動輸送が支配する未来に向けた同社の積極的な推進を強調しています。 2026 年 1 月 18 日現在、Sawyer Merritt は「ニュース: Tesla は現在、Austin と Bay Area で 200 台の Model Y ロボタクシーを運用中」と報告しました。このような進展は都市の移動性を再形成する可能性がありますが、規制の障害や各市場の安全基準に関する疑問も生じさせます。

関連記事

Tesla doubles Austin Robotaxi fleet to 60 supervised vehicles amid missed 500-unit goal, illustration.
AIによって生成された画像

テスラ、オースティンのロボットタクシー艦隊を倍増、目標未達の中で

AIによるレポート AIによって生成された画像

テスラは来月、テキサス州オースティンでRobotaxiパイロット艦隊をほぼ倍増させる計画で、約30台から60台に拡大する。この拡大は、2025年末までに500台のロボットタクシーを目指す同社の以前の目標に大きく及ばない。サービスは依然として監督付きで、各車両に人間の監視員がおり、ユーザーの長い待ち時間に寄与している。

2025年12月のオースティンでの無監督ロボットタクシー試験開始に続き、テスラの野望がアナリストの2035年までに100万台予測と株価上昇を引きつけ、サイバーカブ生産計画の中で.

AIによるレポート

テスラの幹部は、2025年通期および第4四半期決算説明会で、同社が2人乗りCybercabだけに頼らずさまざまな乗客ニーズに対応する包括的なロボットタクシーサービスを計画していることを詳細に説明した。サービスはほとんどのトリップでCybercabを活用し、Model Y車両とRobovanで大人数グループを補完する。自動運転Cybercabの生産は2026年4月開始予定だ。

テスラは、Robotaxiアプリを通じてユーザーへ、ベイエリアのライドヘイリングサービスにさらなる車両が追加されたことを通知し始めました。このアップデートは、拡張されたフリートで次のトリップを呼び出すようライダーを促しています。

AIによるレポート

イーロン・マスクはテスラの株主総会で、ペダルやハンドルがない自律型ロボットタクシーのサイバーカブの生産が、会社のオースティン工場で2026年4月に開始されると発表した。このコメントは、株主によるマスクの巨額報酬パッケージの承認に続いたものだ。マスクは規制の障害にもかかわらず車両の展開に自信を示した。

オースティン中心街での最近のプロトタイプ目撃に続き、漏洩した画像と動画がテスラの生産準備完了サイバキャブを明らかに—2026年ロボットタクシー艦隊向けのステアリング・ペダルレス車両。デザインの改良は乗客の快適さを優先し、同車両はサン・ホセのサンタナ・ロウ・ショールームに展示され、オースティンの公共道路でも目撃された。

AIによるレポート

テスラ Cybercab がオースティンで高速道路テストを行っているところを目撃され、車両の公開試験のもう一つの事例となった。この目撃情報は、テスラ愛好家のソイヤー・メリット氏がソーシャルメディアで報告した。

 

 

 

このウェブサイトはCookieを使用します

サイトを改善するための分析にCookieを使用します。詳細については、プライバシーポリシーをお読みください。
拒否