ロボットタクシー

テスラの幹部は、2025年通期および第4四半期決算説明会で、同社が2人乗りCybercabだけに頼らずさまざまな乗客ニーズに対応する包括的なロボットタクシーサービスを計画していることを詳細に説明した。サービスはほとんどのトリップでCybercabを活用し、Model Y車両とRobovanで大人数グループを補完する。自動運転Cybercabの生産は2026年4月開始予定だ。

2026年02月01日(日) AIによるレポート

新たな研究で、サンフランシスコのテスラのロボタクシーが乗車1回あたり平均8.17ドルと最低料金を提供していることが判明したが、競合他社に比べてユーザーの待ち時間が大幅に長い。ライドシェアアプリObiの研究は、2025年末から2026年初頭にかけての約95,000回の乗車を分析した。テスラは価格面で優位だが、主要な使い勝手指標では最下位だ。

テスラはテキサス州オースティンで、安全モニターなしの車両による一般向けロボットタクシー乗車を開始し、自動運転努力のマイルストーンを達成した。同社は2026年1月22日にこの変更を発表し、少数の無監督車両をフリートに混ぜて開始した。これはCEOイーロン・マスクの長年の約束に続き、Waymoなどのライバルとの競争の中で起こった。

2026年01月22日(木) AIによるレポート

Waymoはフロリダ州マイアミで無人ライドヘイリングサービスを開始し、レベル4ロボットタクシーの6番目の都市となった。サービスはダウンタウン周辺の60平方マイルをカバー。この拡大はTeslaがオースティンで限定無人運用を開始する中で行われる。

USPTOが2025年11月にUnibevの先行請求によりTeslaの「Cybercab」商標を出願停止した後、フランスの飲料会社が2025年12月12日より米国および国際的な名称権を確保した。出願前にrobotaxiを発表したTeslaは、ブランド課題の中で解決策を交渉中である。

2026年01月03日(土) AIによるレポート

自動運転テスト用の追加センサーを搭載した改造Tesla Cybertruckが、最近カリフォルニアで充電中に目撃された。これは、この電気ピックアップがロボタクシー検証車両として使用された初の既知の事例である。この目撃は、テスラがModel Yを超えて自動運転車両の試験を拡大していることを示唆している。