電気自動車の著名な解説者であるSawyer Merritt氏は、X上でWaymoとTeslaが2026年末までに運用する完全自律型ロボットタクシーの予測台数について質問を投げかけました。投票では、公道上で人間の安全監視員なしの車両を指定しています。文脈として、Merritt氏はWaymoの現在の運用で約2,500台の車両が週45万回の乗車を提供していることを指摘しています。
2025年12月28日16:28 UTC、Sawyer Merritt氏はX上で、この分野の2つのリーディングカンパニーによる完全自律型ロボットタクシーの展開規模についての意見を求める投稿を共有しました。質問は2026年末を対象とし、WaymoとTeslaの両方で公道上を人間の安全監視員なしで運用する車両に焦点を当てています。
Merritt氏の投稿は次の通りです：「皆さんの意見では、2026年末に@Waymoと@Teslaがそれぞれ公道上で運用する完全自律型ロボットタクシー（人間の安全監視員なし）は何台ですか？」
背景として、同氏はWaymoの既存の艦隊規模が約2,500台であることを言及しています。これらの車両は現在、週に450,000回の乗車を提供しており、同社の自律型ライドヘイリングサービスにおける確立された存在を強調しています。
この投票は、特に商用アプリケーションにおける自動運転技術の急速な進化への継続的な関心を浮き彫りにしています。Alphabetの子会社であるWaymoは、サンフランシスコやフェニックスなどの都市で運用を拡大しており、Teslaはロボットタクシーサービスを目指したFull Self-Driving機能を開発し続けています。Merritt氏の質問は、指定されたタイムラインまでにTeslaがWaymoの現在のリードに追いつくか超えるかどうかの公衆の推測を促しています。
投稿自体では具体的な予測は提供されておらず、規制、技術、市場の課題の中で潜在的な艦隊成長に関するコミュニティの意見を残しています。
