Cybercab

Seguir
Illustration of a Tesla Cybercab robotaxi demonstrating safety features on a city street at night.
Imagem gerada por IA

Tesla divulga novos detalhes sobre a segurança e operação do Cybercab Robotaxi

Reportado por IA Imagem gerada por IA

A Tesla publicou documentação oficial adicional detalhando os recursos de segurança e as diretrizes operacionais de seu Cybercab Robotaxi. Os documentos descrevem as capacidades do veículo, procedimentos de emergência e limitações em diversas condições. Eles confirmam que o veículo foi projetado para autonomia SAE Nível 4 na maioria dos cenários.

A National Highway Traffic Safety Administration iniciou na quinta-feira o processo de elaboração de normas para atualizar os padrões federais de segurança de veículos automotores para veículos autônomos. As mudanças removeriam os requisitos de pedais de freio manuais em veículos projetados exclusivamente para sistemas de direção automatizados. O Cybercab da Tesla deve ser beneficiado pelas revisões propostas.

Reportado por IA

Dezenas de unidades do Tesla Cybercab recém-fabricadas saíram da linha de produção na Gigafactory Texas nos últimos dias. Mais de 150 veículos autônomos já podem ser vistos nas instalações em Austin.

Um Tesla Cybercab foi visto pela primeira vez realizando testes em Wichita, Kansas. O avistamento ocorre enquanto a Tesla aumenta a produção de veículos de engenharia e validação.

Reportado por IA

Tesla está organizando um evento pop-up de autonomia de dois dias em Austin, Texas, a partir de 13 de março de 2026. O evento permite que os visitantes vejam o Cybercab, interajam com o Optimus e experimentem o Full Self-Driving (Supervised). Comida e mercadorias limitadas estarão disponíveis para compra no local.

A Tesla parou a produção dos seus veículos Model S e Model X para redirecionar a capacidade da fábrica para o programa do robô humanoide Optimus. A empresa está se preparando para vendas limitadas e possível produção em massa do Optimus, enquanto também planeja uma produção inicial do robotaxi Cybercab. Essa mudança é acompanhada por desafios legais e regulatórios crescentes relacionados ao nome Cybercab, marketing do Autopilot e divulgações de acidentes de condução totalmente autônoma.

Reportado por IA

Victor Nechita, gerente de programa de veículos do Cybercab da Tesla, deixou a empresa após quase nove anos, dias após a primeira unidade de produção sair da linha na Gigafactory Texas. Nechita, que entrou como estagiário do Model 3 em 2017, liderou o Cybercab do conceito à produção inicial. Sua saída se soma a uma série de saídas de executivos seniores na Tesla em meio aos preparativos para produção em volume em abril.

 

 

 

Este site usa cookies

Usamos cookies para análise para melhorar nosso site. Leia nossa política de privacidade para mais informações.
Recusar