A Tesla exibiu o interior de seu robotáxi Cybercab de dois lugares em um evento do Departamento de Transportes dos EUA em Washington, D.C., destacando recursos para corridas autônomas. A exibição enfatizou acessibilidade e eficiência de espaço, com produção em massa planejada para abril de 2026. Os passageiros podem esperar chamadas baseadas em app semelhantes às do Uber e Lyft, mas sem motorista humano.
A Tesla revelou detalhes de seu robotáxi Cybercab durante um evento na sede do Departamento de Transportes dos EUA em Washington, D.C., em 10 de março de 2026, com o objetivo de aumentar a aceitação pública de veículos autônomos. O veículo de dois lugares, projetado sem volante ou pedais, oferece espaço generoso para as pernas superior ao do Model Y, Model X e Cybertruck da Tesla, maximizando o espaço da cabine para os passageiros. Observadores notaram uma grande tela central de ~21 polegadas para entretenimento e informações da corrida, uma câmera interior maior em comparação com os modelos Tesla existentes, e uma câmera adicional no pilar C para melhorar o campo de visão para o Full Self-Driving sem supervisão. A área de armazenamento traseira acomoda múltiplas bolsas de golfe, duas malas de mão, duas malas despachadas de tamanho padrão, certas bicicletas e cadeiras de rodas dobráveis. Recursos de acessibilidade incluem Braille no botão de luzes de parada/risco, usado para paradas de emergência, e liberadores de porta internos, auxiliando passageiros cegos. Os passageiros chamarão o Cybercab por meio de um aplicativo móvel disponível em dispositivos iOS, exigindo a criação de uma conta. Ao chegar ao ponto de embarque designado, os passageiros entram, tocam um botão 'Iniciar Corrida' e personalizam configurações como clima e posição do assento. Os perfis dos proprietários de veículos Tesla podem ser transferidos. No final, os usuários recolhem seus pertences, saem, fecham as portas e fornecem feedback pelo app. A Tesla descreveu o veículo em seu site como um 'veículo totalmente autônomo construído para um propósito específico' para corridas locais no futuro. O CEO Elon Musk afirmou que o robotáxi terá um grande papel na 'mudança geral da empresa para um futuro autônomo'. O preço começa com uma tarifa simples acessível mais impostos e taxas, sujeito a alterações, diferindo dos fatores do Uber e Lyft como taxas base, tempo, distância e sobretaxas. Atualmente, a Tesla opera robotaxis usando veículos Model Y em áreas limitadas de Austin, Texas, e Califórnia, com planos de expansão para Dallas, Houston, Phoenix, Miami, Orlando, Tampa e Las Vegas. Em Austin, ajustes recentes de preço definiram uma tarifa base de US$ 3 mais US$ 1,40 por milha, acima de US$ 3,25 base e US$ 1 por milha. A produção em massa começa em abril de 2026, com aproximadamente metade das peças de um Model 3 para eficiência, como notado pelo Engenheiro Líder do Cybercab Eric E. em 2024: 'Dois assentos desbloqueiam muitas oportunidades aerodinamicamente. Isso também significa que reduzimos o número de peças do Cybercab em uma margem substancial.'
