Tesla visade upp interiören i sin tvåsitsiga Cybercab robotaxi på ett evenemang arrangerat av USA:s transportdepartement i Washington, D.C., och framhöll funktioner för autonoma resor. Utställningen betonade tillgänglighet och utrymmeseffektivitet, med massproduktion planerad till april 2026. Resenärer kan förvänta sig app-baserad beställning liknande Uber och Lyft, men utan mänsklig förare.
Tesla avslöjade detaljer om sin Cybercab robotaxi under ett evenemang på USA:s transportdepartements huvudkontor i Washington, D.C., den 10 mars 2026, med syfte att öka allmänhetens acceptans för autonoma fordon. Den tvåsitsiga fordonet, utformat utan ratt eller pedaler, erbjuder generöst benutrymme som överträffar det i Teslas Model Y, Model X och Cybertruck, och maximerar kabinutrymmet för passagerare. Observatörer noterade en stor ~21-tums mittskärm för underhållning och reseinformation, en större interiörkamera jämfört med befintliga Tesla-modeller, och en extra kamera i C-stolpen för att förbättra synfältet för oövervakat Full Self-Driving. Det bakre förvaringsutrymmet rymmer flera golfbaggar, två kabinväskor, två fullstora incheckade väskor, vissa cyklar och hopfällbara rullstolar. Tillgänglighetsfunktioner inkluderar Braille på knappen för stopp/nödbelysning, som används för nödstopp, och interna dörröppningar som underlättar för blinda passagerare. Resenärer kommer att beställa Cybercab via en mobilapp tillgänglig på iOS-enheter, vilket kräver kontoskapande. Vid ankomst till en utsedd upphämtningsplats går passagerarna in, trycker på en 'Start Ride'-knapp och anpassar inställningar som klimat och sätesposition. Profiler från Tesla-ägare kan överföras. I slutet samlar användarna ihop sina tillhörigheter, lämnar fordonet, stänger dörrarna och ger feedback i appen. Tesla beskriver fordonet på sin webbplats som ett 'syftebyggt helt autonomt fordon' för lokala resor i framtiden. VD:n Elon Musk har sagt att robotaxin kommer att spela en stor roll i företagets 'övergång till en autonom framtid'. Prissättningen börjar med en enkel prisvärd taxa plus skatter och avgifter, vilket kan ändras, och skiljer sig från Uber och Lyfts faktorer som basavgift, tid, sträcka och tilläggsavgifter. För närvarande driver Tesla robotaxis med Model Y-fordon i begränsade områden i Austin, Texas, och Kalifornien, med planer på att utöka till Dallas, Houston, Phoenix, Miami, Orlando, Tampa och Las Vegas. I Austin har senaste prisansjusteringar satt en basavgift på 3 dollar plus 1,40 dollar per mile, upp från 3,25 dollar bas och 1 dollar per mile. Massproduktion börjar i april 2026, med ungefär hälften så många delar som en Model 3 för ökad effektivitet, som noterat av Cybercab Lead Engineer Eric E. år 2024: 'Två säten öppnar upp stora aerodynamiska möjligheter. Det innebär också att vi minskar antalet delar i Cybercab med en betydande marginal.'
