Autonoma Fordon

Tesla har börjat testa sin Robotaxi-tjänst i Phoenix, Arizona, med hjälp av ett Model Y-fordon utrustat med spolmunstycken för backkamera och en kalifornisk tillverkarregistreringsskylt. Företaget hade tidigare utannonserat Phoenix som ett av sju planerade storstadsområden för robotaxitäckning under första halvåret 2026.

16 mars 2026 Rapporterad av AI

NVIDIA och Bolt har meddelat ett partnerskap för att utveckla robotaxis i Europa, genom att utnyttja NVIDIAs AI-teknologier och Bolts data från fordonsflottan. Samarbeidet avslöjades på GTC 2026. Ingen tidsplan för lansering har fastställts.

Victor Nechita, Teslas fordonprogramchef för Cybercab, har lämnat företaget efter nästan nio år, bara dagar efter att den första produktionsenheten rullat av linjen på Gigafactory Texas. Nechita, som gick med som Model 3-intern 2017, ledde Cybercab från koncept till initial produktion. Hans avgång tillkommer en rad högnivåchefer som lämnat Tesla mitt i förberedelserna för volymproduktion i april.

26 februari 2026 Rapporterad av AI

En Jefferies-analys visade att Teslas robotaxiar i Austin är billigare än Uber men med längre väntetider och suboptimala rutter. Firman noterade att de flesta resor fortfarande kräver säkerhetsövervakare. Under tiden har Tesla inte gjort framsteg mot godkännanden för förarlösa operationer i Kalifornien.

Tesla har rapporterat fem ytterligare kollisioner som involverar dess robotaxiflotta baserad i Austin i december 2025 och januari 2026, vilket bringar totalen till 14 incidenter sedan tjänsten lanserades i juni 2025. Flottan, som huvudsakligen består av Model Y-fordon med aktiva autonoma system, visar en krockfrekvens högre än mänskliga referensvärden. Trots detta inledde Tesla begränsade förarefria turer i slutet av januari 2026.

21 februari 2026 Rapporterad av AI

Tesla har påbörjat produktionen av sin Cybercab-robotaxi vid fabriken i Austin, med det första tvåsitsiga fordonet rullande av linjen. Företaget har också säkrat en viktig dispens från USA:s federala kommunikationskommission för induktiv laddningsteknik. Dessa utvecklingar väcker frågor om fordonets egenskaper, målmarknad och ansvar.