Vehículos Autónomos

Tesla ha comenzado a probar su servicio de Robotaxi en Phoenix, Arizona, utilizando un vehículo Model Y equipado con lavadores para la cámara trasera y una placa de fabricante de California. La compañía había anunciado previamente a Phoenix como una de las siete áreas metropolitanas planificadas para la cobertura de robotaxi en la primera mitad de 2026.

16 de marzo de 2026 Reportado por IA

NVIDIA y Bolt han anunciado una asociación para desarrollar robotaxis en Europa, aprovechando las tecnologías de IA de NVIDIA y los datos de la flota de Bolt. La colaboración se reveló en GTC 2026. No se ha establecido un plazo para el despliegue.

Victor Nechita, gerente del programa de vehículos Cybercab de Tesla, ha dejado la compañía tras casi nueve años, solo días después de que la primera unidad de producción saliera de la línea en Gigafactory Texas. Nechita, que se unió como becario de Model 3 en 2017, lideró el Cybercab desde el concepto hasta la producción inicial. Su salida se suma a una serie de salidas de altos ejecutivos en Tesla en medio de los preparativos para la producción en volumen en abril.

26 de febrero de 2026 Reportado por IA

Un análisis de Jefferies encontró que los robotaxis de Tesla en Austin son más baratos que Uber, pero con tiempos de espera más largos y rutas subóptimas. La firma señaló que la mayoría de los viajes aún requieren monitores de seguridad. Mientras tanto, Tesla no ha avanzado hacia aprobaciones para operaciones sin conductor en California.

Tesla ha reportado cinco colisiones adicionales que involucran a su flota de robotaxis con base en Austin en diciembre de 2025 y enero de 2026, elevando el total a 14 incidentes desde el lanzamiento del servicio en junio de 2025. La flota, compuesta principalmente por vehículos Model Y con sistemas autónomos activados, muestra una tasa de choques superior a los referentes de conductores humanos. A pesar de esto, Tesla comenzó viajes limitados sin conductor a finales de enero de 2026.

21 de febrero de 2026 Reportado por IA

Tesla ha comenzado la producción de su robotaxi Cybercab en su fábrica de Austin, con el primer vehículo de dos plazas saliendo de la línea de montaje. La compañía también obtuvo una exención clave de la Comisión Federal de Comunicaciones de EE.UU. para la tecnología de carga inductiva. Estos desarrollos plantean preguntas sobre las características del vehículo, el mercado objetivo y la responsabilidad.