Véhicules Autonomes

Les premiers intervenants ont exprimé leur frustration auprès des régulateurs fédéraux concernant les véhicules autonomes de Waymo qui entravent les interventions d'urgence. Pompiers, policiers, ambulanciers et secouristes ont rapporté passer du temps à résoudre des problèmes liés à des voitures autonomes bloquées ou immobilisées pendant des situations de crise. Un responsable a qualifié le déploiement de cette technologie de trop précipité.

29 avril 2026 Rapporté par l'IA

Tesla a ajouté cinq robotaxis Model Y sans supervision à ses opérations au Texas au 29 avril 2026, portant le total à 19 véhicules à Austin, trois à Dallas et deux à Houston, soit 24 véhicules au total. Cette expansion, suivie par des observateurs indépendants et rapportée par Sawyer Merritt, fait progresser le programme au-delà de son projet pilote initial supervisé à Austin lancé en 2025.

Lucid Motors a dévoilé son concept de robotaxi Lunar lors d’une journée investisseurs à New York le 12 mars 2026, le positionnant comme un concurrent du Cybercab de Tesla. Ce véhicule biplace est dépourvu de volant ou de pédales et dispose d’un écran central, construit sur la plateforme EV de taille moyenne à venir de l’entreprise. S’appuyant sur la révélation de son partenariat au CES 2026 avec Uber et Nuro, Lucid a également annoncé de nouveaux abonnements à la technologie de conduite autonome pour faire avancer ses efforts en matière d’autonomie.

11 mars 2026 Rapporté par l'IA

Tesla a présenté l'intérieur de son robotaxi Cybercab à deux places lors d'un événement du Département des transports des États-Unis à Washington, D.C., mettant en avant des fonctionnalités pour les trajets autonomes. L'exposition a souligné l'accessibilité et l'efficacité spatiale, avec une production de masse prévue pour avril 2026. Les passagers pourront héler le véhicule via une application, similaire à Uber et Lyft, mais sans chauffeur humain.

Victor Nechita, responsable du programme véhicules Cybercab chez Tesla, a quitté l'entreprise après près de neuf ans, quelques jours après que la première unité de production ait quitté la chaîne à Gigafactory Texas. Nechita, qui a rejoint comme stagiaire Model 3 en 2017, a dirigé le Cybercab du concept à la production initiale. Son départ s'ajoute à une série de départs de cadres supérieurs chez Tesla en pleine préparation de la production de volume en avril.

26 février 2026 Rapporté par l'IA

Une analyse de Jefferies a révélé que les robotaxis Tesla à Austin sont moins chers qu'Uber mais avec des temps d'attente plus longs et des itinéraires sous-optimaux. La société a noté que la plupart des trajets nécessitent encore des surveillants de sécurité. Pendant ce temps, Tesla n'a fait aucun progrès vers les approbations pour des opérations sans conducteur en Californie.