Véhicules Autonomes

Les dirigeants de Tesla ont détaillé lors de leur conférence sur les résultats du T4 et de l'exercice 2025 comment l'entreprise prévoit un service robotaxi complet répondant à divers besoins des passagers sans se reposer uniquement sur le Cybercab biplace. Le service exploitera le Cybercab pour la plupart des trajets, complété par des Model Y et le Robovan pour les groupes plus importants. La production du Cybercab autonome est prévue pour débuter en avril 2026.

1 février 2026 Rapporté par l'IA

Une nouvelle recherche montre que les robotaxis de Tesla offrent les tarifs les plus bas à San Francisco, en moyenne 8,17 $ par course, mais les utilisateurs font face à des temps d'attente beaucoup plus longs par rapport aux concurrents. L'étude de l'app de covoiturage Obi a analysé près de 95 000 courses de fin 2025 à début 2026. Bien que Tesla conserve un avantage sur les prix, elle arrive dernière dans les métriques clés d'utilisabilité.

Le véhicule Cybercab à venir de Tesla dispose d'un laveur de caméra arrière, répondant à une demande courante des propriétaires dans les régions enneigées. Cette addition vise à améliorer la fonctionnalité dans des conditions météorologiques défavorables.

18 janvier 2026 Rapporté par l'IA

Un véhicule de validation Cybercab de Tesla a été aperçu circulant sur des routes publiques à Austin, Texas, sans rétroviseurs latéraux pour la première fois. Cela marque une étape importante dans le développement du véhicule vers un système autonome entièrement basé sur des caméras. Cette observation s'aligne avec la vision de Tesla pour son Robotaxi conçu spécifiquement à cet effet.

Trois sénateurs américains ont visité la ligne de production Cybercab de Tesla à Austin vendredi, accompagnés d'Elon Musk et Lars Moravy. Le sénateur John Cornyn a partagé des images de la visite, soulignant les préparatifs de l'entreprise pour fabriquer son véhicule autonome conçu spécifiquement. La visite met en lumière l'intérêt croissant pour les développements technologiques autonomes de Tesla.

8 janvier 2026 Rapporté par l'IA

Après les récents éloges d'un conducteur de Cybertruck pour le FSD évitant un choc frontal, un autre propriétaire Tesla a salué le logiciel pour avoir dirigé vers une bande médiane herbeuse sur l'Interstate 95 en Caroline du Sud afin d'esquiver un SUV freinant devant – bien que l'analyse vidéo suggère que la manœuvre était inutile et risquée.