Drone footage showing 25 Tesla Cybercab units parked at Giga Texas, signaling accelerated production.
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Tesla porte la production d'essai du Cybercab à 25 unités à Giga Texas

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Des images prises par drone le 3 mars 2026 révèlent 25 unités Cybercab à la Gigafactory Texas de Tesla, s'appuyant sur la première unité produite mi-février et signalant des tests accélérés en vue de la production de masse en avril.

Suivant le premier Cybercab sorti de la ligne de production dédiée à la Gigafactory Texas mi-février 2026, des images prises par drone le 3 mars montrent des progrès significatifs avec 25 unités visibles sur le site. L'enthousiaste de l'aviation Joe Tegtmeyer a partagé les images sur X, les décrivant comme la plus grande observation publique à ce jour : 14 Cybercabs dorés métalliques garés près de la sortie de l'usine, neuf à l'installation de tests de collision, et deux à la zone de fin de ligne ouest, plus d'autres circulant dans le complexe.  nnTegtmeyer a noté : « Grande journée pour le Cybercab à Giga Texas aujourd'hui ! En fait, hier pour lancer mars, la ligne de production est passée à un volume plus élevé & aujourd'hui nous voyons 25 à trois emplacements principaux, et il y en avait plusieurs autres que j'ai observés en train de circuler aussi ! Je pense que ceci pourrait être le plus grand regroupement unique… »nnCette augmentation utilise le procédé de fabrication « unboxed » de Tesla et précède la production de masse prévue pour le mois prochain. Les observateurs de l'industrie y voient une étape clé vers le déploiement de robotaxis autonomes, en attendant les approbations réglementaires et les affinements logiciels.

Ce que les gens disent

Les réactions sur X aux images drone montrant 25 Cybercabs à Giga Texas sont majoritairement positives, les passionnés de Tesla et journalistes comme Joe Tegtmeyer et Sawyer Merritt soulignant la production de test accélérée et la proximité du ramp-up en volume. Les sceptiques soulèvent des préoccupations sur la préparation du logiciel FSD pour une opération sans supervision et les réglementations NHTSA limitant les déploiements à 2 500 véhicules par an, se demandant si les véhicules resteront inactifs.

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