Les premiers intervenants ont exprimé leur frustration auprès des régulateurs fédéraux concernant les véhicules autonomes de Waymo qui entravent les interventions d'urgence. Pompiers, policiers, ambulanciers et secouristes ont rapporté passer du temps à résoudre des problèmes liés à des voitures autonomes bloquées ou immobilisées pendant des situations de crise. Un responsable a qualifié le déploiement de cette technologie de trop précipité.
Lors d'une réunion privée le mois dernier, des responsables des services d'urgence ont déclaré aux régulateurs fédéraux que les voitures sans conducteur de Waymo créent des obstacles dans les rues des villes. Les pompiers et les policiers ont affirmé devoir souvent intervenir lorsque les véhicules se figent ou restent bloqués en pleine urgence, retardant ainsi l'aide aux victimes et mettant en danger les équipes, comme l'a souligné un responsable des pompiers : « un problème de sécurité pour nos équipes ainsi que pour les victimes ». Un responsable de la police a ajouté : « Je pense que la technologie a été déployée trop rapidement et en trop grande quantité, avec des centaines de véhicules, alors qu'elle n'était pas vraiment prête ». Ces témoignages proviennent d'un enregistrement audio obtenu par WIRED. Les premiers intervenants ont mis en avant une frustration croissante face à l'expansion des flottes de robots-taxis, qui, selon eux, compliquent leurs opérations dans les zones densément peuplées. Ces plaintes soulignent les préoccupations persistantes concernant la sécurité liées au déploiement des véhicules autonomes.
