Tesla a signalé cinq collisions supplémentaires impliquant sa flotte de robotaxis basée à Austin en décembre 2025 et janvier 2026, portant le total à 14 incidents depuis le lancement du service en juin 2025. La flotte, composée principalement de véhicules Model Y avec systèmes autonomes activés, affiche un taux d'accidents supérieur aux références des conducteurs humains. Malgré cela, Tesla a lancé des trajets limités sans conducteur fin janvier 2026.
Les données de l'Ordre Général Permanent de la NHTSA révèlent que les opérations de robotaxi de Tesla à Austin ont connu cinq nouvelles collisions en décembre 2025 et janvier 2026. Ces incidents ont impliqué la flotte, composée principalement d'unités Model Y fonctionnant avec des systèmes de conduite autonome vérifiés. Depuis le lancement en juin 2025, le nombre total d'accidents signalés est monté à 14. Les collisions récentes ont inclus des chocs à basse vitesse avec un bus, un camion lourd et des objets fixes lors de manœuvres en marche arrière, ainsi qu'un accident à 17 mph contre un objet immobile en allant tout droit. Tesla a également mis à jour un rapport d'incident de juillet 2025, changeant sa classification de dommages matériels à une blessure mineure nécessitant une hospitalisation. Contrairement à des concurrents comme Waymo et Zoox, qui partagent des comptes rendus détaillés de leurs incidents de flotte, Tesla retient les descriptions, invoquant des informations commerciales confidentielles. Cette approche entrave les évaluations de sécurité externes alors que l'entreprise passe à des services totalement sans conducteur. Les estimations placent le kilométrage cumulé de la flotte à 800 000 miles, soit un incident tous les 57 000 miles. Ce taux est près de quatre fois supérieur à la base déclarée par Tesla pour les collisions mineures par conducteurs humains. Des surveillants de sécurité sont toujours utilisés pour résoudre les problèmes du système, mais Tesla a introduit des trajets limités sans surveillants fin janvier 2026, avec environ 42 véhicules à accès restreint.
