Les dirigeants de Tesla ont détaillé lors de leur conférence sur les résultats du T4 et de l'exercice 2025 comment l'entreprise prévoit un service robotaxi complet répondant à divers besoins des passagers sans se reposer uniquement sur le Cybercab biplace. Le service exploitera le Cybercab pour la plupart des trajets, complété par des Model Y et le Robovan pour les groupes plus importants. La production du Cybercab autonome est prévue pour débuter en avril 2026.
La conférence sur les résultats du T4 et de l'exercice 2025 de Tesla a mis en lumière la conception stratégique de son futur réseau robotaxi, en insistant sur l'efficacité basée sur les habitudes de déplacement actuelles. Le vice-président de l'ingénierie véhicule Lars Moravy a noté que plus de 90 % des miles parcourus par les véhicules aujourd'hui impliquent deux passagers ou moins, ce qui a directement influencé la configuration biplace du Cybercab. « L'autonomie et le Cybercab vont changer de manière significative la taille et la composition du marché mondial... Plus de 90 % des miles parcourus par les véhicules sont avec un ou deux passagers actuellement. C'est pourquoi nous avons conçu le Cybercab ainsi », a déclaré Moravy. Elon Musk a renforcé cette approche, affirmant qu'il n'y a pas de solution de repli pour la conception totalement autonome du Cybercab. « Le point soulevé par Lars, à savoir que 90 % des miles parcourus sont avec un ou deux passagers... est très important… Donc clairement, il n'y a pas de mécanisme de repli ici. C'est soit cette voiture se conduit seule, soit elle ne se conduit pas… Nous prévoyons, à terme, de produire bien plus de Cybercab que tous nos autres véhicules réunis », a expliqué Musk. Le service robotaxi ne dépendra pas d'un seul type de véhicule. Le Cybercab gérera la majorité des trajets d'une ou deux personnes. Pour les groupes de trois ou quatre, le Model Y servira de colonne vertébrale. Un Model Y L à empattement étendu pourrait accueillir cinq ou six passagers s'il est approuvé en Amérique du Nord, tandis que le Robovan répondra aux groupes plus grands ou aux besoins commerciaux, avec plus de dix places. Cette gamme modulaire s'unifie sous le logiciel autonome et la plateforme de flotte de Tesla, reflétant les diverses options de transport actuelles. La conférence a également révélé 1,1 million d'abonnés actifs Full Self-Driving dans le monde, avec plus de 70 % d'achats anticipés, soulignant l'adoption croissante de la technologie essentielle à la vision robotaxi. La production du Cybercab est prévue pour démarrer en avril 2026, positionnant Tesla pour scaler rapidement sa flotte autonome.
