Les actions Tesla ont connu une forte volatilité le 21 janvier 2026, chutant d'environ 4 % initialement avant de rebondir de près de 3 %, après les commentaires du PDG Elon Musk sur le démarrage lent de la production du robotaxi Cybercab et du robot humanoïde Optimus. Musk a qualifié la montée en cadence initiale d'« agonisante ment lente » en raison de la nouveauté des technologies. Les investisseurs attendent le rapport de résultats du T4 de l'entreprise le 28 janvier pour plus de détails sur les calendriers et les obstacles réglementaires.
Le 20 janvier 2026, Elon Musk a publié sur X, avertissant que la production initiale du Cybercab et d'Optimus de Tesla serait « agonisante ment lente ». Il a expliqué : « Avec la réserve importante que la production initiale est toujours très lente et suit une courbe en S. La vitesse de la montée en production est inversement proportionnelle au nombre de nouvelles pièces et étapes. Pour Cybercab et Optimus, presque tout est nouveau, donc la production initiale... ».nnLe Cybercab est un véhicule entièrement autonome à deux places sans volant ni pédales, visant une production de volume en 2026. Tesla prévoit de tester des services de robotaxi à Austin en utilisant son logiciel Full Self-Driving. Optimus, le robot humanoïde, est prévu pour une production limitée fin 2025.nnL'action Tesla (TSLA) a réagi vivement le 21 janvier. Les actions ont chuté de 4,2 % à 419,25 $ en début de séance en raison de craintes de retards et de défis réglementaires, y compris des exemptions fédérales pour les opérations sans conducteur et une enquête américaine sur la sécurité automobile avec une date limite de réponse le 23 février. La baisse reflétait l'inquiétude plus large du marché face aux menaces de tarifs douaniers du président Donald Trump. Cependant, l'action a rebondi par la suite, grimpant d'environ 1 % à 423,32 $ et oscillant entre 417,53 $ et 424,21 $, avec un gain de près de 3 % en fin de séance, soutenu par l'optimisme autour du calendrier des robotaxis, des livraisons de stockage d'énergie et des avancées en puces IA.nnTesla a annoncé avoir livré plus de 418 000 véhicules et 14,2 gigawatt-heures de stockage d'énergie au T4. L'entreprise a également supprimé environ 1 700 emplois dans sa gigafactory de Berlin, portant l'effectif à 10 703. Les investisseurs se concentrent sur la publication des résultats du 28 janvier et la webconférence questions-réponses à 17 h 30 heure de l'Est pour des informations sur les marges automobiles, les dépenses, les calendriers d'autonomie et les chiffres de capacité.nnLes approbations réglementaires restent une variable clé, les experts notant que même les projets techniquement prêts font face à des retards. Un stratège de marché a déclaré : « Les sorties en phase initiale seront extrêmement limitées... C'est un signal clair que les investisseurs doivent s'attendre à une montée en charge graduelle plutôt qu'à un volume immédiat. » Morgan Stanley prévoit 1,6 million de livraisons de véhicules en 2026 mais met en garde contre une possible consommation de 1,5 milliard de dollars de flux de trésorerie libre en raison d'investissements capitaux plus élevés.nnLa poussée de Tesla vers l'autonomie et la robotique la positionne face à des concurrents comme Waymo d'Alphabet, en mettant l'accent sur les revenus des abonnements logiciels et des flottes plutôt que sur les ventes de véhicules traditionnelles.
