Un investisseur prévoit que l'héritage automobile de Tesla s'effacera derrière Optimus

L'entrepreneur Jason Calacanis prédit que les jours de fabrication de voitures de Tesla seront éclipsés par son robot humanoïde Optimus. Dans un podcast récent, il a soutenu que l'accent mis par l'entreprise sur l'IA et la robotique redéfinira son identité. Les vues de Calacanis s'alignent sur les projections ambitieuses du PDG Elon Musk pour Optimus.

L'entrepreneur et investisseur providentiel Jason Calacanis a partagé sa vision de l'avenir de Tesla lors du podcast All-In, suggérant que la division automobile de l'entreprise sera finalement oubliée – non pas de manière négative, mais comme signe de réalisations plus grandes à venir. Calacanis, qui a visité le laboratoire Optimus de Tesla début de ce mois, a inspecté le prototype Optimus Gen 3 et observé les ingénieurs progresser sur le projet. Il a déclaré : « Personne ne se souviendra que Tesla a un jour fabriqué une voiture. Ils ne se souviendront que d'Optimus. » Il a ajouté qu'Elon Musk prévoit de produire un milliard d'unités du robot. Cette perspective fait écho aux déclarations de Musk lui-même. Le PDG de Tesla a décrit Optimus comme « le plus grand produit de tous les temps de loin. Rien ne s'en approchera. Je pense qu'il sera 10 fois plus grand que le prochain plus grand produit jamais réalisé. » Musk a également estimé que 80 % de la valeur de Tesla proviendra d'Optimus. Pendant des années, les projecteurs de Tesla ont été braqués sur les lancements de véhicules, les chiffres de livraisons et la technologie de conduite autonome comme Full Self-Driving. Cependant, Calacanis estime que le virage vers l'IA et la robotique dans le monde réel, en particulier via Optimus, transformera l'entreprise. Le robot humanoïde vise à révolutionner la vie quotidienne, Musk suggérant que son déploiement pourrait rendre le travail traditionnel optionnel. Les ambitions de Tesla pour Optimus soulignent un avenir audacieux où les robots propulsés par l'IA jouent un rôle central dans la société, éclipser potentiellement l'héritage des véhicules électriques qui a bâti l'entreprise.

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