Illustration depicting Tesla stock's mixed performance with robotaxi hopes, Elon Musk, and trading screens for news article.
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L'action Tesla affiche des performances mitigées au milieu des espoirs robotaxi

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L'action de Tesla a généré des rendements positifs au cours de l'année écoulée mais a sous-performé par rapport à des concurrents comme Rivian au 24 novembre 2025. Les actions de la société ont progressé ce jour-là, dopées par l'accent mis par le PDG Elon Musk sur les capacités des puces IA, bien que la croissance des revenus ait glissé en territoire négatif. Les investisseurs restent focalisés sur le potentiel robotaxi de Tesla comme moteur clé pour 2026.

Tesla Inc. (TSLA) maintient une capitalisation boursière de 1 200 milliards de dollars, la positionnant comme la plus grande valeur boursière de véhicules électriques au monde. Sur les douze derniers mois se terminant le 24 novembre 2025, Tesla a enregistré une marge opérationnelle de 5,1 %, surpassant la plupart des concurrents mais restant en deçà des 11,4 % de PACCAR. Cependant, les revenus ont baissé de 1,6 % sur cette période, sous-performant General Motors, Ford et Rivian tout en faisant mieux que PACCAR et Oshkosh. L'action a progressé de 18,5 % avec un ratio cours/bénéfice de 265,4, reflétant une forte confiance des investisseurs dans la croissance future malgré une valorisation élevée par rapport aux constructeurs automobiles traditionnels.

Le 24 novembre 2025, les actions de Tesla ont affiché une tendance positive, alimentée par l'attention d'Elon Musk sur les capacités des puces IA. Cela intervient dans un contexte de stagnation de la croissance des ventes en 2025, avec environ 80 % des revenus provenant des véhicules électriques et plus de 90 % des Model 3 et Model Y, tous deux vendus à moins de 50 000 dollars. La concurrence s'intensifie, plus d'une douzaine de nouveaux modèles VE étant prévus pour 2026, dont plusieurs à moins de 50 000 dollars de Rivian Automotive.

Les analystes mettent en avant l'initiative robotaxi de Tesla comme une opportunité sous-évaluée, le marché pouvant valoir entre 5 000 et 10 000 milliards de dollars. Musk prévoit une production de 2 à 3 millions de Cybercabs en 2026, tirant parti de l'intégration verticale de Tesla pour des avantages en scalabilité, adaptation technologique et efficacité des coûts par rapport à des rivaux comme Waymo d'Alphabet et Uber Technologies. Cette approche permet à Tesla de contrôler sa chaîne d'approvisionnement et d'opérer à moindre coût. De plus, le segment du stockage d'énergie affiche une croissance rapide et une expansion des marges, diversifiant au-delà de l'automobile. Un analyste note TSLA comme Achat, citant des marges solides, un leadership en coûts et une gestion visionnaire pour un outlook haussier à long terme, tout en divulguant une position longue sur l'action.

Ce que les gens disent

Les discussions sur X reflètent des sentiments mitigés sur l'action Tesla : optimisme lié aux progrès des puces IA et au potentiel robotaxi qui ont boosté les actions le 24 novembre, tempéré par des inquiétudes sur la baisse des ventes, la croissance des revenus négative, la valorisation élevée et le retard sur des concurrents comme Rivian.

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L'action Tesla fait face à une année charnière en 2026, avec des prévisions allant d'une chute à 300 dollars à une hausse à 600 dollars, au milieu d'un ralentissement des ventes de VE et d'espoirs de percées en conduite autonome et robotique. Bien qu'une reprise modeste de la croissance des revenus soit attendue, des défis comme l'expiration des crédits d'impôt et la concurrence persistent. Les haussiers mettent l'accent sur les technologies futures, mais les baissiers soulignent les difficultés actuelles de l'activité.

À mesure que 2025 touche à sa fin, l'action Tesla a progressé de 25,29 % sur l'année malgré des baisses récentes et des résultats décevants. Les analystes formulent des prévisions variées, les cas haussiers mettant en avant la croissance tirée par l'IA dans les robotaxis et la robotique, tandis que les baissiers soulignent la concurrence accrue dans les VE et l'érosion de la part de marché. L'avenir de l'entreprise dépend de l'exécution de plans ambitieux en autonomie et au-delà des véhicules traditionnels.

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Tesla doit publier ses livraisons de véhicules électriques du quatrième trimestre aux alentours du 2 janvier, concluant une deuxième année de ventes en baisse au milieu d'une concurrence féroce. Malgré une hausse de 25 % de son cours en 2025, la valorisation élevée de l'entreprise soulève des doutes sur son attractivité pour les investisseurs. Les investisseurs surveillent les produits à venir comme le Cybercab et Optimus, mais les défis à court terme dominent.

S'appuyant sur le rebond de la semaine dernière après les plus bas de la baisse des ventes, les actions Tesla ont grimpé de 19 % au cours du mois écoulé à 481,20 $, en hausse de 27 % depuis le début de l'année et de 291 % sur trois ans. Les analystes estiment une juste valeur à 425,37 $ mais soulignent la croissance des VE, de l'autonomie et de la robotique.

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Tesla reported record third-quarter revenue of $28.1 billion, surpassing Wall Street expectations, driven by a rush to buy electric vehicles before a key tax credit expired. However, the company missed on earnings and margins, while sales in China plunged and a former executive warned of hurdles in autonomous driving progress. These developments highlight ongoing volatility for the electric vehicle maker.

Tesla est sur le point de publier ses résultats du troisième trimestre 2025 après la clôture du marché mercredi 22 octobre, marquant le début de la saison des résultats des Magnifiques Sept. Le constructeur de véhicules électriques a livré 497 099 véhicules au cours du trimestre, dépassant les attentes dans un contexte de forte hausse de la performance boursière. Les investisseurs se concentrent sur les mises à jour concernant les robotaxis, les robots humanoïdes et le stockage d'énergie, alors que les projections prévoient une croissance des revenus mais une rentabilité en baisse.

Rapporté par l'IA

Les actions Tesla ont chuté à 475,19 $ après bourse le 27 décembre 2025, en baisse de 2 % par rapport aux niveaux proches de 485 $ en début de semaine, dopées par les progrès des tests de robotaxi sans supervision à Austin mais contrebalancées par une proposition du DMV de Californie de suspendre les licences pour marketing d'Autopilot et examen continu de la NHTSA sur la sécurité des véhicules. Les chiffres de livraisons du T4, dus le 2 janvier, restent en deçà des attentes.

 

 

 

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