Tesla a rapporté un chiffre d'affaires record du troisième trimestre de 28,1 milliards de dollars le 22 octobre 2025, propulsé par 497 099 livraisons de véhicules au milieu d'une ruée pour les crédits d'impôt VE américains expirant. Cependant, le bénéfice net a chuté de 37 % à 1,4 milliard de dollars, manquant les attentes des analystes en raison de dépenses opérationnelles plus élevées et de tarifs douaniers. Le PDG Elon Musk a mis l'accent sur les initiatives d'IA et de robotique lors de la conférence sur les résultats.
Les résultats du troisième trimestre de Tesla, publiés après la clôture du marché le 22 octobre 2025, ont mis en lumière un rebond des ventes après un début d'année difficile. L'entreprise a livré un record de 497 099 véhicules, en hausse de 7 % par rapport à l'année précédente, générant 21,2 milliards de dollars de revenus automobiles. Cette flambée a été alimentée par des acheteurs américains sécurisant le crédit d'impôt fédéral de 7 500 dollars pour les VE avant son expiration le 30 septembre 2025, sous les politiques du président Trump. Les déploiements de stockage d'énergie ont également atteint un record de 12,5 GWh, en hausse de 81 % d'une année sur l'autre, contribuant à une croissance globale des revenus de 12 % à 28,1 milliards de dollars, dépassant les estimations de Wall Street d'environ 26,4 milliards de dollars.
Malgré la solidité du haut de bilan, la rentabilité s'est affaiblie. Le bénéfice net est tombé à 1,4 milliard de dollars contre 2,2 milliards de dollars un an plus tôt, avec un bénéfice ajusté par action de 0,50 dollar, en deçà de la prévision consensuelle de 0,54 dollar. Le résultat opérationnel a chuté de 40 % à 1,62 milliard de dollars, sous pression d'une hausse de 50 % des dépenses opérationnelles pour financer l'IA et la R&D, 240 millions de dollars de charges de restructuration — possiblement liées à l'arrêt du superordinateur Dojo — et un impact tarifaire de 400 millions de dollars. Les marges brutes ont glissé à 18 % contre 19,8 %, reflétant des coûts de véhicules plus élevés et des ventes de crédits réglementaires plus faibles de 417 millions de dollars, contre 739 millions de dollars.
Lors de la conférence sur les résultats, Musk a recentré l'attention sur la croissance future. « Nous sommes à un point d'inflexion critique pour Tesla et notre stratégie à venir alors que nous intégrons l'IA dans le monde réel », a-t-il déclaré, vantant des plans pour des robotaxis dans huit à dix zones métropolitaines américaines d'ici la fin de l'année et la version 3 du robot Optimus au T1 2026. Il a décrit Optimus comme permettant « un monde sans pauvreté, où tout le monde a accès aux meilleurs soins médicaux », le qualifiant de « chirurgien incroyable ». Musk a également défendu son package de rémunération proposé d'1 billion de dollars, soumis au vote des actionnaires le 6 novembre, qualifiant les critiques ISS et Glass Lewis de « terroristes corporatifs » pour leur recommandation contre.
Ces résultats interviennent au milieu de défis plus larges, y compris l'implication politique de Musk provoquant des boycotts et une concurrence accrue sur les VE. Tesla prévoit une production en volume de Cybercab, Semi et Megapack 3 en 2026, avec des dépenses en capital en hausse substantielle. Les actions ont chuté d'environ 3 % en après-bourse à environ 425 dollars.