Après l’annonce des résultats du T4 2025 de Tesla pour réaffecter des usines aux robotaxis Cybercab et robots Optimus, le PDG Elon Musk a averti sur X de taux de production initiaux « douloureusement lents » en raison de la nouveauté des projets, bien qu’il anticipe un scaling rapide ultérieur. Cela tempère les attentes au milieu de la poussée de Tesla vers l’IA et l’autonomie.
Dans un post sur X peu après l’appel aux résultats du T4 2025 de Tesla, le PDG Elon Musk a abordé les défis de production pour le Cybercab — un robotaxi sans conducteur sans volant ni pédales — et Optimus, le robot humanoïde clé des ambitions IA de Tesla. « Pour Cybercab et Optimus, presque tout est nouveau, donc le taux de production initial sera douloureusement lent, mais finira par être follement rapide », a écrit Musk. Cette déclaration souligne les obstacles de la fabrication de technologies de pointe, où les rampes initiales doivent résoudre des problèmes d’ingénierie inédits avant une production à haut volume. Cela fait suite au plan de Tesla de cesser la production des Model S et X d’ici le T2 2026, libérant la capacité de l’usine de Fremont pour jusqu’à 1 million d’unités Optimus par an et le déploiement de Cybercab à partir du T2 2026. Musk considère ces projets comme pivots pour l’avenir axé sur l’autonomie de Tesla. Toutefois, la technologie de conduite autonome de Tesla montre des progrès mitigés, avec des déploiements récents sans surveillants de sécurité à Austin, Texas, encore aux prises avec des obstacles du monde réel. Les lancements commerciaux complets des deux produits restent lointains, risquant de tester la patience des investisseurs et consommateurs.
