Musk: Cybercab och Optimus initiala produktion blir 'plågsamt långsam' trots snabb skalning framöver

Efter Teslas Q4 2025-resultatannonsering om att omdisponera fabriker för Cybercab-robotaxier och Optimus-robotor, varnade VD Elon Musk på X för 'plågsamt långsamma' tidiga produktionshastigheter på grund av projektenas nyhet, men förväntar sig snabb skalning så småningom. Detta dämpar förväntningarna mitt i Teslas satsning på AI och autonomi.

I ett inlägg på X strax efter Teslas Q4 2025-resultsamtal adresserade VD Elon Musk produktionsutmaningar för Cybercab — en förarlös robotaxi utan ratt eller pedaler — och Optimus, den humanoide roboten som är nyckeln till Teslas AI-ambitioner. «För Cybercab och Optimus är nästan allt nytt, så den tidiga produktionshastigheten kommer att vara plågsamt långsam, men slutligen bli vansinnigt snabb», skrev Musk. Uttalandet understryker hindren vid tillverkning av banbrytande teknik, där initiala ramp-ups måste lösa nya ingenjörsproblem innan högvolymproduktion. Detta följer Teslas plan att avsluta produktionen av Model S och X senast Q2 2026, vilket frigör kapacitet i Fremont-fabriken för upp till 1 miljon Optimus-enheter årligen och Cybercab-rullut från Q2 2026. Musk ser dessa som centrala för Teslas autonomifokuserade framtid. Emellertid visar Teslas självkörande teknik blandade framsteg, med nyliga utrullningar utan säkerhetsövervakare i Austin, Texas, som fortfarande brottas med verkliga hinder. Fullständiga kommersiella lanseringar för båda produkterna är fortfarande avlägsna, vilket potentiellt testar investerares och konsumenters tålamod.

Relaterade artiklar

Elon Musk speaks on the slow ramp-up of Cybercab and Optimus production, with factory visuals on screen.
Bild genererad av AI

Elon Musk väntar sig plågsamt långsam start för Cybercab- och Optimus-produktion

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

Tesla-VD:n Elon Musk uppgav att den initiala produktionen av robotaxin Cybercab och den humanoide roboten Optimus kommer att öka långsamt på grund av deras komplexitet. Han betonade att nästan allt är nytt för dessa projekt, vilket leder till en 'plågsamt långsam' tidig takt innan betydande acceleration. Kommentarerna kommer då Tesla förbereder sig för volymproduktion 2026, med stor del av bolagets värdering knuten till framsteg inom autonom teknik och robotik.

Teslas aktier upplevde volatilitet den 21 januari 2026, och föll initialt cirka 4 % innan de återhämtade sig nästan 3 %, efter CEO Elon Musks kommentarer om den långsamma starten på produktionen av robotaxin Cybercab och den humanoide roboten Optimus. Musk beskrev den tidiga rampen som 'plågsamt långsam' på grund av teknikernas nyhet. Investerare väntar på företagets Q4-resultatrapport den 28 januari för mer detaljer om tidslinjer och regulatoriska hinder.

Rapporterad av AI

Tesla förbereder sig för ett avgörande 2026, med planer på produktion av Cybercab-robotaxi, tillverkning av Optimus-robot och utökningar i Full Self-Driving-teknik. Dessa initiativ syftar till att motverka konkurrenstryck från kinesiska biltillverkare som BYD mitt i sjunkande försäljning. Elon Musks tidslinjer lovar transformerande framsteg inom AI och mobilitet.

Efter den senaste observationen av en prototyp i centrala Austin avslöjar läckta bilder och video Teslas produktionsredo Cybercab – ett fordon utan ratt och pedaler för Robotaxi-flotten 2026. Designförbättringar prioriterar passagerarkomfort, med fordonet visat på Santana Row showroom i San Jose och sedd på Austins allmänna gator.

Rapporterad av AI

När 2025 närmar sig sitt slut har flera ambitiösa prognoser från Tesla-vd:n Elon Musk om företagets tillväxt och innovationer inte blivit verklighet. Dessa inkluderar förväntningar på ökade fordonförsäljningar, robotaxi-utrullningar och produktion av humanoide robotar. Bristerna belyser pågående utmaningar i elfordonssektorn trots bredare marknadsframgångar.

Efter Elon Musks tillkännagivande om Optimus-försäljning senast 2027 har Teslas humanoida robot påbörjat en lärlingstid på sin fabrik i Austin, och lär sig komplexa uppgifter från kamerautrustade tränare mitt i framsteg inom robotik på CES 2026. Utrullning i fabriker sikta på slutet av 2026.

Rapporterad av AI

Teslas styrelseordförande Robyn Denholm indikerade att företagets kommande Cybercab-robotaxi kanske kommer att ha en ratt och pedaler för att följa amerikanska säkerhetsregler. Denna potentiella förändring står i kontrast till fordonets ursprungliga design som en helt autonom tvåsitsig bil utan manuella kontroller. Produktionen är planerad till 2026, men regulatoriska begränsningar kan hindra utrullning utan sådana anpassningar.

 

 

 

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj