Ejecutivos de Tesla detallaron durante su llamada de resultados del cuarto trimestre y del año fiscal 2025 cómo la compañía planea un servicio integral de robotaxi que acomoda diversas necesidades de pasajeros sin depender exclusivamente del Cybercab de dos plazas. El servicio aprovechará el Cybercab para la mayoría de los viajes, complementado por vehículos Model Y y el Robovan para grupos más grandes. La producción del Cybercab autónomo está programada para comenzar en abril de 2026.
La llamada de resultados del cuarto trimestre y del año fiscal 2025 de Tesla destacó el diseño estratégico de su futura red de robotaxis, enfatizando la eficiencia basada en los patrones de viaje actuales. El vicepresidente de Ingeniería de Vehículos, Lars Moravy, señaló que más del 90% de los kilómetros recorridos por vehículos hoy involucran a dos o menos pasajeros, lo que influyó directamente en la configuración de dos plazas del Cybercab. «La autonomía y el Cybercab van a cambiar significativamente el tamaño y la mezcla del mercado global... Más del 90% de los kilómetros recorridos por vehículos son con uno o dos pasajeros ahora. Por eso diseñamos el Cybercab de esa manera», dijo Moravy. Elon Musk reforzó este enfoque, afirmando que no hay alternativa para el diseño totalmente autónomo del Cybercab. «El punto que mencionó Lars, que el 90% de los kilómetros conducidos son con uno o dos pasajeros... es muy importante… Así que claramente, no hay mecanismo de respaldo aquí. Es como este coche se conduce solo o no se conduce… Esperamos fabricar con el tiempo muchos más Cybercabs que todos nuestros otros vehículos juntos», explicó Musk. El servicio de robotaxi no dependerá de un solo tipo de vehículo. El Cybercab manejará la mayoría de los viajes de una o dos personas. Para grupos de tres o cuatro, el Model Y servirá como columna vertebral. Un Model Y L de distancia entre ejes extendida podría acomodar a cinco o seis pasajeros si se aprueba para Norteamérica, mientras que el Robovan atenderá a grupos más grandes o necesidades comerciales, con capacidad para más de diez. Esta línea modular se unifica bajo el software autónomo y la plataforma de flota de Tesla, reflejando las diversas opciones de transporte actuales. La llamada también reveló 1,1 millones de suscriptores activos de Full Self-Driving en todo el mundo, con más del 70% como compras anticipadas, subrayando la creciente adopción de la tecnología esencial para la visión de robotaxi. La producción del Cybercab está programada para comenzar en abril de 2026, posicionando a Tesla para escalar rápidamente su flota autónoma.
