La filiale d'Amazon dédiée à la conduite autonome, Zoox, a annoncé ses projets de commencer les essais de ses véhicules autonomes à Dallas et Phoenix. L'entreprise débutera avec des SUV Toyota Highlander rétrofités équipés de conducteurs de sécurité humains pour cartographier les villes. Cette expansion vise à évaluer les performances des capteurs et de la batterie dans de nouvelles conditions environnementales.
Zoox, la division d'Amazon dédiée aux véhicules autonomes et acquise pour 1,3 milliard de dollars en 2020, a révélé lundi son intention de tester sa technologie de conduite autonome à Dallas, Texas, et Phoenix, Arizona. La phase initiale consiste à déployer des SUV Toyota Highlander modifiés avec des conducteurs de sécurité humains pour créer des cartes détaillées de ces zones. À terme, Zoox prévoit d'introduire ses robotaxis conçus spécifiquement dans ces marchés. Les sélection de Dallas et Phoenix permet à Zoox d'évaluer ses véhicules dans des environnements distincts. Phoenix présente des défis comme une chaleur extrême, de la poussière et des routes à grande vitesse, tandis que Dallas offre des voies larges et des conditions météorologiques variées non pleinement rencontrées dans les villes actuelles d'opérations de Zoox. Pour soutenir ces efforts, Zoox établit de nouveaux dépôts dans les deux endroits et un centre de commandement à Scottsdale, Arizona, pour gérer les opérations de la flotte, fournir une guidance à distance et assister les passagers. Ce développement étend la présence de Zoox à 10 villes américaines, incluant Las Vegas, San Francisco, Seattle, Austin, Miami, Los Angeles, Atlanta et Washington, DC. L'entreprise rapporte que sa flotte a accumulé plus d'un million de miles autonomes et a transporté plus de 300 000 passagers jusqu'à présent. L'annonce intervient au milieu d'une concurrence croissante dans le secteur des robotaxis. Waymo, détenu par Alphabet, se développe rapidement à travers les États-Unis, et Tesla a lancé ses Robotaxis l'année dernière, bien que les opérations restent limitées à certaines parties d'Austin, Texas. L'examen réglementaire s'intensifie, avec un forum américain sur la sécurité de la conduite autonome prévu pour mardi, où les dirigeants de Waymo, Zoox et Aurora devraient participer. Les préoccupations concernant la sécurité persistent alors que la technologie est déployée sur les voies publiques. Des incidents récents incluent un véhicule autonome heurtant un enfant près d'une école, obstruant les réponses d'urgence à une fusillade de masse, et des véhicules Tesla impliqués dans des accidents à un taux supérieur à celui des conducteurs humains.
