أعلنت زوكس، الشركة التابعة لأمازون في مجال القيادة الذاتية، عن خطط لبدء اختبار مركباتها الآلية في دالاس وفينيكس. ستبدأ الشركة بسيارات تويوتا هايلاندر المعدلة المزودة بسائقي أمان بشريين لرسم خرائط المدن. تهدف هذه التوسعة إلى تقييم أداء المستشعرات والبطاريات في ظروف بيئية جديدة.
زوكس، وحدة أمازون للمركبات الآلية التي تم الاستحواذ عليها بـ1.3 مليار دولار في 2020، كشفت يوم الاثنين عن نيتها اختبار تقنية القيادة الذاتية في دالاس بتكساس، وفينيكس بأريزونا. تشمل المرحلة الأولية نشر سيارات تويوتا هايلاندر المعدلة مع سائقي أمان بشريين لإنشاء خرائط مفصلة لهذه المناطق. مع مرور الوقت، تخطط زوكس لإطلاق روبوتاكسي المصممة خصيصًا في هذه الأسواق. اختيار دالاس وفينيكس يتيح لزوكس تقييم مركباتها في بيئات مختلفة. تقدم فينيكس تحديات مثل الحرارة الشديدة والغبار والطرق عالية السرعة، بينما تتميز دالاس بطرق واسعة وأنماط طقس متنوعة لم تختبرها زوكس كليًا في مدنها التشغيلية الحالية. لدعم هذه الجهود، تقيم زوكس مستودعات جديدة في كلا الموقعين ومركز قيادة في سكوتسديل بأريزونا لإدارة عمليات الأسطول وتقديم إرشاد عن بُعد ومساعدة الركاب. يوسع هذا التطور وجود زوكس إلى 10 مدن أمريكية، بما في ذلك لاس فيغاس وسان فرانسيسكو وسياتل وأوستن وميامي ولوس أنجلوس وأتلانتا وواشنطن دي سي. أفادت الشركة بأن أسطولها قطع أكثر من مليون ميل آلي وحمل أكثر من 300 ألف راكب حتى الآن. يأتي الإعلان وسط منافسة متزايدة في قطاع الروبوتاكسي. وايمو التابعة لألفابت تتوسع بسرعة عبر الولايات المتحدة، وأطلقت تيسلا روبوتاكسيها العام الماضي رغم بقاء عملياتها محصورة في أجزاء معينة من أوستن بتكساس. يزداد التدقيق التنظيمي مع منتدى أمريكي لسلامة القيادة الذاتية مقرر يوم الثلاثاء حيث من المتوقع مشاركة الرؤساء التنفيذيين من وايمو وزوكس وأورورا. تستمر مخاوف السلامة مع نشر التقنية على الطرق العامة. تشمل الحوادث الأخيرة اصطدام مركبة آلية بطفل قرب مدرسة وعرقلة الاستجابات الطارئة لإطلاق نار جماعي وتورط مركبات تيسلا في حوادث بمعدلات تفوق سائقي البشر.
