Teslas Cybercab har erhållit ett intyg om överensstämmelse från EPA, vilket utgör ett viktigt regulatoriskt steg för den autonoma robotaxin. Certifieringen bekräftar att fordonet uppfyller federala och kaliforniska utsläppskrav som ett utsläppsfritt fordon. Offentliga dokument avslöjar även tekniska detaljer såsom vikt, batteristorlek och räckvidd.
EPA utfärdade certifikatet den 26 maj 2026, med ett datum för marknadsintroduktion satt till den 29 maj. Registreringen omfattar federala Tier 3 Bin 0-standarder och Kaliforniens ZEV-krav.
Cybercab är ett framhjulsdrivet fordon med en enskild motor på 163 kW, motsvarande 219 hästkrafter. Den använder en 326-voltsarkitektur och ett litiumjonbatteri på cirka 48 kWh. Tjänstevikten är 3 113 pund (ca 1 412 kg) och totalvikten är 3 730 pund (ca 1 692 kg).
Ojusterade EPA-räckviddstester visade 418 miles (ca 673 km) vid blandad körning och 375 miles (ca 604 km) vid landsvägskörning. Tesla har siktat på en räckvidd i verkliga förhållanden på omkring 300 miles (ca 483 km). Fordonet saknar ratt och pedaler och förlitar sig helt på mjukvaran Full Self-Driving.
Produktionen pågår vid Giga Texas, där över 100 enheter har observerats på utlastningsplatser och testflottor har dykt upp i städer som Dallas och Seattle. Ytterligare delstatliga tillstånd krävs innan autonoma samåkningstjänster kan inledas för allmänheten.
