ラスベガス市警は、技術億万長者ベン・ホロウィッツと妻フェリシアからの寄付を受け、11月から国内最大規模のテスラ・サイバートラックの艦隊で街路を巡回開始する。約270万ドル相当の10台の車両は、警官の安全と持続可能性を向上させることを目的としている。この動きは、私的影響力と車両のリコールに関する懸念を引き起こしている。
クラーク郡保安官ケビン・マクマヒルは、最近の記者会見で10台の黒と白のテスラ・サイバートラックの艦隊を披露し、「警察の未来へようこそ」と述べ、頭上をドローンが飛び交い、警察ヘリコプターが旋回する中だった。ベン・ホロウィッツ（アンドリーセン・ホロウィッツの共同創業者）と妻フェリシアからの寄付で、この車両は総額約270万米ドル。1台あたりのサイバートラックは8万から11万5千米ドルで、点滅ライト、サイレン、部署のロゴ、ショットガン、シールド、はしご、警察の需要に対応した追加バッテリー容量を備えている。
約400人の警官がこの全電気トラックの操作訓練を受け、公衆充電ステーションを使用し、バリケード、銃撃事件、通常のパトロールに対応する。マクマヒルは、他の部署のパトカーとは異なり防弾設計で、旋回半径が短く機動性が高い点を強調した。彼は付け加えた。「これらは革新を表す。持続可能性を表し、このコミュニティに利用可能な最良のツールで、安全で効率的かつ責任を持って奉仕し続ける私たちのコミットメントを表す。」
この寄付は、ホロウィッツ夫妻の以前の貢献に続くもので、ブルースカイ・プロジェクトのドローンに800万から900万米ドル、緊急通報技術とナンバープレートリーダーへの資金をアンドリーセン・ホロウィッツの投資から提供した。イーロン・マスクのTwitter買収を支援したベン・ホロウィッツは、2024年のブログ投稿で公共の安全を強調した。
テスラのリコールの中で懸念が高まっている：3月のリコールで46,000台以上のサイバートラックのフロントガラスパネル脱落、10月のリコールで63,000台以上の過度に明るいフロントライト。警官ロバート・ウィックスは、すべてのリコールが受領前に解決されたことを確認した。改造された艦隊には自動運転機能がなく、赤信号無視などの事件で連邦捜査中である。
ネバダ・アクション・ファンドのプログレッシブ・リーダーシップ・アライアンスのローラ・マーティンなどの批評家は、これらの角張ったトラックを「威嚇用で安全用ではない」と呼び、「企業からの贈り物と警察の軍事化」を優先していると非難した。ネバダACLUのアサル・ハシーブッラーは監視の懸念を挙げ、ドナルド・トランプのラスベガスタワー外でのサイバートラック爆発後のテスラのデータ提供を引用した。専門家エド・オバイアシは、寄付は一般的で合法であり、納税者の資金を節約し、特別な利点はないと指摘した。
