バンク・オブ・アメリカのアナリスト、フェデリコ・メリンディ氏は、テスラ株の目標株価を341ドルから471ドルに引き上げ、中立的なレーティングを維持した。この調整は、テスラのロボットタクシーとオプティマスプログラムの進展が強まったことを反映しており、これらが同社の投影価値の重要な部分を占めるようになった。ウォール街のテスラのAIと自律性イニシアチブに対する広範な楽観論の中で、第3四半期の決算後にこれが起こっている。
2025年10月29日に発表された調査ノートで、バンク・オブ・アメリカのアナリスト、フェデリコ・メリンディ氏はテスラ（NASDAQ: TSLA）株の目標株価を38%引き上げて471ドルとし、341ドルからとなったが、中立レーティングは維持された。メリンディ氏の更新された評価は、2040年まで延長された部品合計（SOTP）モデルを使用し、テスラのコア自動車事業を超えたAI主導の成長へのシフトを強調している。
このモデルでは、テスラの総価値の45%がロボットタクシープラットフォームに、19%がヒューマノイドロボットオプティマスに、17%がフルセルフドライビング（FSD）ソフトウェアに、6%がエネルギー生成およびストレージセグメントに帰属している。一方、現在運用を支配するコア自動車事業は全体価値のわずか12%を占める。「全体として、TSLAのコア自動車事業は総価値の約12%を占め、ロボットタクシーが45%、FSDが17%、エネルギー生成およびストレージが約6%、オプティマスが19%であると見なしている」とメリンディ氏は述べた。
目標株価の見直しは、株式資本コストの低下、ロボットタクシーの加速した進展、および国際市場への潜在的な拡大によるオプティマスの高い評価によって推進されている。メリンディ氏は、テスラの自動運転技術の進歩が初期の期待を上回ったことを強調し、オプティマスを主要な長期機会として位置づけている。しかし、彼は、この潜在力の多くがすでに株の現在の評価に反映されていると警告し、中立的な立場を維持している。
この更新は、他の企業による第3四半期決算後の調整と一致しているが、ウォール街のコンセンサスは依然としてホールドであり、14の買い、11のホールド、9の売り評価に基づく平均目標株価は383.66ドルである。テスラの第3四半期の結果は記録的な収益を示したがEPS見通しを下回り、強い納車が自律性とロボット工学への進化する焦点の中で同社の基盤的な強さを強調している。
