Kredit Karbon

Dokumen regulasi UE terbaru menunjukkan bahwa Stellantis, Toyota, dan Subaru tidak akan bergabung dengan kumpulan kredit karbon Tesla untuk 2026, sehingga mengurangi ukurannya dibandingkan tahun sebelumnya. Kumpulan tersebut, yang membantu pabrikan otomotif memenuhi target CO2 yang ketat, kini mencakup Tesla, Ford, Honda, Mazda, dan Suzuki. Perubahan ini mencerminkan perubahan yang lebih luas dalam transisi industri otomotif Eropa ke kendaraan listrik.