Le aziende cinesi di apparecchiature elettriche stanno rafforzando la loro presenza in Brasile per competere nel mercato delle batterie, mentre il paese si prepara a sistemi di accumulo su larga scala. Un'asta governativa prevista per quest'anno dovrebbe attirare miliardi di investimenti, puntando a 2 GW di capacità. Produttori come Sungrow e Huawei hanno già riorganizzato i team e avviato colloqui con potenziali clienti.
Il Brasile si sta preparando per installazioni di accumulo energetico su larga scala, spinte da aste federali e dalla domanda di aziende che vogliono evitare gli alti costi dell'energia notturna. L'associazione industriale Absae prevede investimenti di R$ 45 miliardi entro il 2030 e R$ 77 miliardi entro il 2034. L'asta principale, organizzata dal Ministero delle Miniere e dell'Energia, è prevista possibilmente per aprile, con una domanda di 2 GW a partire da agosto 2028, disponibile per quattro ore al giorno, per un totale di R$ 13,9 miliardi. I produttori cinesi come Sungrow, BYD, CATL, Huawei, Jinko, JA Solar, TBEA, Risen e Pylontech intendono partecipare solo come fornitori di BESS, senza formare consorzi. All'inizio di febbraio, Sungrow aveva contattato 37 aziende interessate, Huawei 30 e TBEA 80. «Non ci uniremo a consorzi e credo che nessun produttore lo farà, specialmente i cinesi. L'intenzione è partnering con i partecipanti all'asta e poi, se vincono, fornire la nostra soluzione», ha detto Rodrigo Marchezini, direttore di Risen in Brasile. Risen, che vende pannelli solari nel paese dal 2012, consegnerà i suoi primi sistemi di accumulo da 20 MWh questo mese. A livello globale, ha 6 GWh installati. Sungrow, leader mondiale con 40 GWh installati e 10 GWh in America Latina (soprattutto in Cile), ha riassegnato personale per concentrarsi sull'asta. «Oggi, il nostro lavoro in Brasile è supportare i clienti che potrebbero partecipare all'asta; il focus è interamente su di essa», ha dichiarato Mauro Basquera, direttore tecnico di Sungrow in America Latina. Jinko ha creato un team dedicato alle batterie l'anno scorso, secondo Kaue Oliveira, direttore tecnico in Brasile. Huawei ha venduto 400 MWh nel paese, con 100 MWh installati, e ha collaborato con il comune di São Paulo per batterie in garage per 120 autobus elettrici. I sistemi cinesi costano US$ 73 per kWh, rispetto a US$ 177 per quelli europei e US$ 219 per quelli americani, secondo BloombergNEF. A febbraio, l'imposta sulle importazioni è salita al 20%. «La Cina è un hub globale di produzione per le tecnologie di transizione energetica, con la maggiore capacità produttiva e i costi più bassi», ha notato Rafael Rabioglio, responsabile per l'America Latina di BloombergNEF. Tra i concorrenti ci sono aziende brasiliane come WEG e Moura, società statunitensi come GE Vernova e Tesla, e l'Ingeteam spagnola.