Quasi una settimana dopo il deragliamento del 28 dicembre 2025 del Treno Interoceanico operato dalla Marina a Nizanda, Oaxaca — che ha causato 13 morti e 98 feriti —, l'indagine della Procura Generale della Repubblica (FGR) prosegue senza risultati preliminari. La presidente Claudia Sheinbaum ha visitato la zona, promettendo riparazioni complete, mentre i servizi bus sostituiscono la linea interrotta.
L'incidente è avvenuto sulla Linea Z tra Coatzacoalcos, Veracruz, e Salina Cruz, Oaxaca, quando la locomotiva principale è deragliata su una curva, cadendo per 7 metri e trascinando vagoni con 241 passeggeri e 9 membri dell'equipaggio. Testimoni hanno riferito di alta velocità prima della curva.
La FGR ha condotto autopsie, ispezioni sul sito e interviste all'equipaggio; lo status dell'operatore illeso è in sospeso. La scatola nera è stata recuperata per analizzare velocità, direzione e freni. Le agenzie coinvolte includono la procura di Oaxaca, Protezione Civile, Segreteria alle Infrastrutture e Agenzia Regolatrice del Trasporto Ferroviario. La Marina ha confermato che i binari erano in buone condizioni prima dell'incidente.
Sheinbaum ha annunciato pagamenti iniziali di 30.000 pesos per famiglia colpita, con riparazioni complete tramite assicuratore e FGR a seguire. Dei feriti, 36 rimangono ricoverati presso strutture IMSS e ISSSTE. Le operazioni attendono un certificatore internazionale; i bus servono ora le rotte Oaxaca-Veracruz.
È emersa una controversia collaterale quando l'influencer Morena Juncal Solano ha accusato la sindaca di Uruapan, Grecia Quiroz, di opporsi al progetto dell'era López Obrador.
