ラホーヤ公園＆ビーチ委員会は、ラホーヤ・コンクール・デレガンス自動車フェスティバルとサンディエゴ・トライアスロン・チャレンジウィークエンドの両方を今年スクリップス公園で開催する支援を承認した。これらのイベントはコミュニティにとって重要な復帰と節目を象徴する。委員会の決定は2月23日の会合で下され、トライアスロンに対して1件の反対があった。
2月23日の会合で、ラホーヤ公園＆ビーチ委員会はラホーヤのスクリップス公園で予定される2つの著名なイベントを支持する投票を行った。 ラホーヤ・コンクール・デレガンスは20周年を迎え、金曜日から日曜日、4月24～26日に予定されている。プロモーターのローレル・マクファーレーン氏は、イベントのフォーマットが安定したと述べた：「5年前にリズムをつかんだと思います。今年のセットアップに関しては何も変わりません。」ハイライトには金曜日のVIPパーティー、土曜日のプロスペクトでのポルシェ＆パワー、日曜日のスクリップス公園でのメインクラシックカーショーが含まれる。セットアップは4月22日水曜日から早めに開始され、クリーンアップのための許可は4月27日月曜日正午まで求められている。主催者はサンディエゴ公園＆レクリエーション部門の代表者とウォークスルーを行い、損傷を確認する予定だ。これはラホーヤ拠点のEvents.comの下で2年目で、ラホーヤ歴史協会が引き続き後援者となる。委員会は満場一致で承認し、ラホーヤ交通＆運輸委員会の事前支持を受けた。 サンディエゴ・トライアスロン・チャレンジウィークエンドは33年目を迎え、27年間ラホーヤで開催された後、ミッションベイでの期間を経て2年連続でスクリップス公園に戻る。10月23～25日に予定され、1マイルの海洋スイム、30マイルのバイク、8マイルのランを含む。チャレンジド・アスリート財団の特別イベントマネージャー、ジェシカ・ヒル氏は、許可を10月26日正午まで延長すると述べた。昨年は大きなうねりでスイムがキャンセルされ、直前の5Kランとなった；今年は5Kをプレイベントオプションとして提供し、他の変更は少ない。 委員会はトライアスロンを支持したが、メンバー、カート・ホフマン氏は反対し、ラホーヤ・ショアズを提案。アクセスしやすく、夏末から年末まで続くTorrey Pines Roadのガードレール工事の影響を避けるためだ。ヒル氏はラホーヤ・ショアズのケロッグ公園に十分なスペースがないと説明したが、主催者はアクセシビリティを向上させる予定。3月に交通＆運輸委員会にプレゼン予定。 関連事業として、メンバーはスクリップス公園の2番目のピクニック・グローブ資金として10,000ドルを移管することを承認し、寄付で資金を完結させた。セルマ・モーク氏の家族からの主要寄付を含む。許可問題で遅れた建設は今や夏末または秋初を予定、春ではなく。”
