リッツ・カールトン・ヨット・コレクションの最新船ルミナラは、シンガポールから香港への初の14泊クルーズを完了し、クルーズに懐疑的な人々をホテル並みの洗練さでターゲットにした。2025年に発注された全長242メートルのヨットは452人の乗客を収容し、リッツ・カールトンホテルブランドに着想を得たオーダーメイドのデザインを特徴とする。批評家は洗練された設備を称賛する一方、高い料金を指摘している。
ルミナラは、2022年に就航したエブリマとイルマとともにリッツ・カールトン・ヨット・コレクションの最新船として、アジアデビューを果たし、シンガポールから香港への2週間の航海を行った。旅程にはタイのコサムイ島とバンコク、ベトナムのダナン、ハロン湾、サイゴンが含まれていた。10デッキに452人の乗客と374人の乗組員を乗せたロイヤルブルーのヨットは、派手さのないラグジュアリーを強調し、マリオット傘下のリッツ・カールトンホテルの哲学であるインテリアデザインとアートコレクションを通じて「場所の感覚」を生み出す。 乗船は賑わうシンガポール・クルーズ・センターで行われ、リッツ・カールトン・ミレニア・シンガポールホテルから車で15〜20分。船内には5つの異なるレストラン、6つのバー、ワインヴォールトがあり、船尾のマリナプラットフォームでは投錨時に海へのアクセス、フローティングラウンジ、プール、カヤック、パドルボードを提供。現代アートコレクションには点滅する灯台のレプリカなどが含まれる。 スイートは27.3平方メートルからで、バルコニー付き、黒大理石のバスルーム（バスタブ、ツインバニティ、ウォークインクローゼット）、専任の「スイートアンバサダー」がサービス。食事は廃棄物を最小限に抑えプレミアム体験に合わせオールアラカルトで、Seta su Luminaraの現代イタリアン（北海道ホタテのリスotto nero、ファビオ・トラボッキシェフ）やビーチハウスのマイケル・ミナのミドルイースタン料理がハイライト。船内全域でイリーエスプレッソ（スイート内ポッド含む）利用可能。 スパはESPA製品を使用しアップセルなし、サロン、バルバー、充実ジムを完備。エンターテイメントは親密なクラシック・ジャズ演奏、ゲスト講義、リビングルームのアクティビティに焦点を当て、大規模ショーを避ける。多国籍クルーはリッツ・カールトンスタッフの訓練を受け、スタイリッシュな制服でフォーマルさと親しみやすさを両立。 レビューはルミナラを4.5つ星と評価、クルーズ嫌いにも最適だが料金は高め—2027年2月28日からのシンガポール-香港航海は43,700ドルから。長所は気取らない点、短所はビュッフェなし、シャワーの操作難、多すぎるベッドピロー。筆者はコレクションのゲストとして旅行。
