CRN（フェッテリ・グループ傘下、アンコーナに拠点を置く造船所）は、ハイブリッド推進を備えた67メートルのフルカスタム・スーパーヨット、M/Y「Amor À Vida」を完成・引き渡した。Nuvolari Lenardがデザインを担当し、6デッキに14人のゲストを収容し、屋内外のシームレスなリビングを重視している。このプロジェクトは、ポルトガル語で「人生への愛」を意味する名前を通じてオーナーの哲学を反映している。
このスーパーヨットは、社内ではProject Maranelloとして知られ、全長（LOA）67.55メートル、幅11.80メートル、総トン数1,447 GTを計る。鋼とアルミニウムによる排水型船体で建造され、プライベート構成では14人のゲスト、商用サービスモードでは12人を収容し、17人の乗組員をサポートする。船体設計はCRN EngineeringチームとFerretti Group Superyacht Divisionが担当し、外部および内部デザインはイタリアのスタジオNuvolari Lenardによるもので、Carlo NuvolariとDan Lenardが主導し、Valentina Zannierがインテリア・アートディレクターを務めた。Moran Yacht & Shipがオーナー代表として建造プロセスを管理した。nn外部はアッパーデッキの舷先から船尾のビーチクラブまで連続した曲線を描き、各デッキに船幅いっぱいのガラスを備えて視覚的な連続性を生み出している。インテリアには磨かれたシカモア材、ライトヌバック、Java teakのフローリング、革張りの柱が用いられ、ブルーピーカックのアクセントが全体を貫く。各ゲストキャビンにはオーナーが選んだ独特の支配色が施され、曲面が外部のシルエットを反映している。nn主要エリアには、メインデッキのアフトコックピットに透明底のスイミングプール（下方のビーチクラブを照らす）、カスタム家具を備えたラウンジ、船幅いっぱいのVIPキャビンが含まれる。ロワーデッキには4つのカラーテーマのVIPキャビンと、折り畳み式プラットフォーム付きビーチクラブ、フィットネスゾーン、サウナ、スチームルーム、マッサージエリアがある。オーナーのアッパーデッキ・スイートには180度ガラス、書斎、ワードローブ、Taj Mahal大理石のバスルームが備わる。ブリッジデッキにはジャグジー、ピザオーブン付きバー、チークと革張りのホイールハウスがある。クロウズネストには技術スペースと日光浴用に変換可能なシネマエリアが設けられている。nn推進系はハイブリッドで、各1,500kWのMTU 12V4000 M63エンジン2基と200kWのSiemens Energy電動モーター2基を組み合わせ、最高速16ノット、12ノット時航続距離5,200海里を達成する。ヨットはIMO Tier III認証を取得し、Lloyd’s Register of Shippingによる船級登録を受け、エネルギー効率と騒音低減に注力したシステムを備える。搭載テンダーにはカスタムIC YachtsのリモーテンダーとMag Bay 43CCチェイスボートが含まれる。
