20周年を迎えるSirena Yachtsは、2026年夏の終わり頃にSirena 118とSirena Superyachts 42mを世界初公開する。36mの複合素材製Sirena 118はリピートクライアントに売却済みで、42.2mの鋼・アルミモデルは購入可能だ。これらのローンチにより、造船所のラインナップは大型船へ拡大する。
Sirena Yachtsが20周年を迎えるに当たり、トルコの造船所は2026年夏の終わり頃に予定される2つの世界プレミアで大幅な成長を準備中だ。36m複合素材ヨットSirena 118は、造船所の複合素材シリーズのフラッグシップで、既存の48、60、68、78、88フィートのモデルラインナップを基盤とする。船内外装デザインは自社、ノーバルアーキテクチャーはGermán Frers、内装はCor D. Roverによる。総トン数300GT未満の3デッキレイアウトで、柔軟性とスペースを重視。 nn注目点はメインデッキのオーナースイートで、チーフコマーシャルオフィサーAli Ongerはロフトのような空間と形容。「オーナーは本質的にロフトを持つことになる」とOnger氏。「オーナーキャビンはメインデッキだが、下に続く階段があり、好みに応じてカスタマイズ可能なエリア（オフィスや趣味部屋など）がある。オープン・ブルワークで折り畳みバルコニー付きだ。」 nnSirena 118の建造は進んでおり、ロワーデッキ家具の生産が完了し、次に組み立て。システム統合（断熱、配管、ケーブル配線）も進み、外装作業（スライドドア、チークデッキ）も進行中。 nn42.2m LOAのSirena Superyachts 42mは、Sirena Marine最大のヨットで、鋼・アルミレンジの基盤となる。ノーバルアーキテクチャーはVan OossanenによるFast Displacement Hull Form採用で効率性と433GTを実現。エクステリア・インテリアレイアウトはLuca Vallebona、スタイリングはHot Labで、テクスチャー、光、空間フローを重視。 nn主な特徴はプライベートパティオ付きマスターキャビン、多目的エンターテイメントエリア、大型エクステリア、ドロップダウン・ブルワーク付きビーチクラブ。レイアウトはカスタマイズ可能で、オーナースイートをメインデッキかアッパーデッキに配置可。Onger氏は「Sirena Superyachts 42mは派手さのないクラシックデザインを求める人に適し、上品で現代的な特徴を持つ。例えば、オーナー専用の隔離されたボウエリアに繋がる素晴らしいマスターキャビンがある」と語る。 nn同船は塗装段階で、ハルとスーパーストラクチャー完成間近、主エンジン取付中、内装ジョイナリーも進捗。 nn両ヨットは本年後半のCannes Yachting FestivalやMonaco Yacht Showなどでお披露目予定で、Sirenaの進化を示す。Onger氏は拡大を「ブランドの自然な進化」と評す。