Sirena Yachts, à l'occasion de son 20e anniversaire, présentera le Sirena 118 et le Sirena Superyachts 42m fin été 2026. Le Sirena 118 en composite de 36 mètres a été vendu à un client fidèle, tandis que le modèle acier-aluminium de 42,2 mètres reste disponible à la vente. Ces lancements étendent la gamme du chantier naval vers des navires plus grands.
À l'approche de son 20e anniversaire, le chantier naval turc Sirena Yachts se prépare à une croissance significative avec deux premières mondiales prévues fin été 2026. Le Sirena 118, un yacht en composite de 36 mètres, est le navire amiral de la série composite du chantier. Il s'appuie sur la gamme existante de modèles de 48, 60, 68, 78 et 88 pieds. Le yacht présente un design extérieur interne, une architecture navale par Germán Frers et des intérieurs par Cor D. Rover. Avec un tonnage de jauge brute inférieur à 300 GT, il offre une disposition tri-ponts axée sur la flexibilité et l'espace. nnUn élément phare est la suite armateur sur le pont principal, décrite par le directeur commercial Ali Onger comme un espace type loft. «L'armateur aura essentiellement un loft», déclare Onger. «Bien que la cabine armateur soit sur le pont principal, des escaliers descendront vers une zone personnalisable selon les envies, comme un bureau ou une salle de hobbies. Celle-ci disposera d'un bastingage ouvert pour une terrasse déployable.» nnLa construction du Sirena 118 avance, la production des meubles du pont inférieur étant achevée et l'assemblage devant suivre. L'intégration des systèmes, incluant isolation, plomberie et passage de câbles, progresse, tandis que les travaux extérieurs comme les portes coulissantes et les ponts en teck sont en cours. nnLe Sirena Superyachts 42m, de 42,2 mètres de LOA, sera le plus grand yacht construit par Sirena Marine et la base de sa gamme acier-aluminium. L'architecture navale est signée Van Oossanen, intégrant la forme de coque Fast Displacement Hull Form pour l'efficacité et un volume de 433 GT. Extérieur et intérieurs par Luca Vallebona, avec styling par Hot Lab, axés sur texture, lumière et fluidité spatiale. nnLes caractéristiques clés incluent une suite propriétaire avec patio privé, plusieurs zones de réception, de vastes espaces extérieurs et un beach club avec pavois pliables. La disposition est personnalisable, permettant la suite armateur sur le pont principal ou supérieur. Onger note : «Je pense que le Sirena Superyachts 42m est destiné à quelqu'un qui veut un design classique, pas extravagant, mais chic avec des caractéristiques modernes. Par exemple, une suite armateur exceptionnelle reliée à une zone avant isolée réservée exclusivement à l'armateur.» nnLe yacht est en phase de peinture, coque et superstructure presque achevées, moteurs principaux en installation et menuiserie intérieure en progression. nnLes deux yachts devraient apparaître à des événements comme le Cannes Yachting Festival et le Monaco Yacht Show plus tard cette année, soulignant l'évolution de Sirena. Onger décrit l'expansion comme «une évolution naturelle de la marque».
